perern

Jeg kjørte en Multistrada 1000 i 4 år fra 2004-2008. Var veldig godt fornøyd med sykkelen, selv om den var rar å se på. Tur retur Italia var ikke noe problem. Den var gøy å kjøre med opp alle hårnålsvingene opp til passene. per

Vi må dessverre avlyse arrangementet denne dagen pga. den alvorlige situasjonen vi er i nå. Det å samle så mange på en travel dag hos Løvaas motor er ikke forsvarlig. Vi har som tradisjon en Meccanica dag hos Løvaas Motor i Holmestrand hver vår. Hold av lørdag 28mars. Det blir en 2 delt dag. Del 1. En av medlemmene holder på med et spennende byggeprosjekt som viser hvor langt han har kommet. Han har sikkert mye å fortelle om prosessen. Del 2 blir racing orientert. Vi håper Plassen Racing får presset inn et par timer med oss i en hektisk forsesong for de. Vi satser på å starte kl 12:00 Kommer noen før er det nok å se på i butikken tipper jeg. Det blir gode tilbud på produkter hos Løvaas som det pleier. De som har lyst til å bli med svar gjerne på tråden så vet jeg ca hvor mange som kommer og om du har lyst på pizza. Vi spleiser på den som tidligere. For min del er jeg spent på SFV4 og håper den har kommet til Holmestrand😆 Jeg håper å se mange av dere denne dagen😄 Per

Det stemmer at det ikke er 24t klokke. Det gjelder mange modeller. Am og pm som i England. per

Veldig morsomt å lese Widar. Imponert over ferdighetene dine👍 Per

Nyttig dette Torbjørn👍 Men synes Ducati skrur opp prisene på på "nødvendig" utstyr (carbon og slikt) hvert år. Det første som går er skiltopphenget. Det er ikke pent. Per

I juli 2019 dro Eirik fra Lierskauen og undertegnede på en en tur med Hyper og SS til Tyskland. Vi dro på en søndag og hjem torsdag 1 og en halv uke senere. Det ble en tur på veldig fine og spennende veier i alt slags vær. En del regn og kjølig temperatur, men avsluttet de siste dagene i fint og varmt vær. Regntøy og varmeholker ble flittig brukt. Ikke noen bilder fra spektakulære pass og høye fjell, men hyggelige steder og situasjoner. SS`n ferdig pakka. Vi tok Kielferga og vi kjørte østover gjennom Lübeck og mot Winterberg i Hochsauerland. Weissbier på ferja smaker godt etter en lang tur fra Sundvollen. Moto GP denne søndagen og det fikk vi med oss. Første overnatting på vei ned i en liten øde dorf. Et åpent gasthaus med øl i et felles kjøleskap. Betaling etter egen husk🙄 Ikke helt Ducati men morsomme figurer. Vi tok det med ro og hadde en overnatting før vi kom ned til Winterberg. 2 overnattinger på et bra "bikerhotell". Vi trodde at det ble trangt på hotellet men overraskende nok var det bare 3-4 andre tyskere med mc som bodde der. Det ble 2 dagers kjøring i et veldig fint område bestående av halvhøye fjell og svingete veier. Biergarten på bikerhotellet. Ikke mange andre. Suschen i Hochsauerland. Liten koselig dorf i nærheten av Winterberg. Litt kalorier må til. På med regntøy, skulle ikke bli siste gang.☂️ Turen 4`dagen gikk sørover. Planen var Baden Baden og B500 som skal være en spennende vei å kjøre med mc. Etter å ha snudd et godt stykke ned mot Schwarzwald pga dritvær og fortsatt elendig værmelding lenger sør, gikk turen opp mot Hochsauerland igjen. B500 får vente til sommeren. Vi kjørte deler av "Romantische Strasse". Herlige veier i fint vær. Vi fant et lite familiedrevet Gasthaus i en bitte liten landsby. Fantastisk service med parkering i garasje og servering av skinndresspils før vi hadde fått tatt av bagasjen. Nydelig mat ble servert i restauranten på kvelden. Vertskapet visste ikke hvor godt de kunne gjøre for oss. De syntes det var spennende at et par godt voksne mannfolk fra Norge på mc, fant denne "dorfen" midt i ingenmannsland med deilig lukt av kugjødsel liggende som en eim over hele landsbyen. Stuppach. Skinndresspils smaker godt etter len ang etappe. Hotellverten ryddet plass i garasjen til smykkene våre. Godt at Eirik tok med seg tysk/norsk ordbok på reisen🗣️ Fantastisk hjemmelaget steinsopp suppe. Svinefilet med steinsopp saus🤪 Turen gikk videre nordover på spennende veier. Ble en overnatting i en veldig gammel middelalderby (Weilburg) med et fantastisk sentrum. Weilburg slott. Koselig i sentrum. De hadde litt mat der også. Det ble faktisk siste gang vi tok av regntøyet. Herfra ble det bare fint vær...nesten🙄 Ja ja Eirik, når ikke klesvasken fungerer... Neste dag gikk turen videre opp til Hochsauerland og skibyen Willingen, berømt for hoppbakken. Et stort europeisk Harley treff ble avsluttet den dagen vi ankom, så hotellrom var ikke noe problem å oppdrive. Deilig å avslutte dagen litt tidlig med en god og varm gulaschsuppe etter kjøring i småregn og 8-9 graders temp. Hotellet var strøkent og rimelig. En gjeng skinnelause rumperistare på vei hjem fra europeisk treff i Willingen. Mmmm... smakte godt i den flotte baren på hotellet. Det ble en overnatting til på veien nordover i byen Luneburg. Igjen et veldig koselig sentrum med god mat. Hotellet var greit og rimelig. Luneburg by night. Siste overnatting før Kielferga var på Witts Gasthaus rett utenfor Kiel. Veldig fine rom og herlig "biergarten" med godt øl. Veldig bra overnatting og servering hvis du trenger en overnatting rett utenfor Kiel. Har ikke lyst men... Snart hjemme😪 Vi bestilte 1 overnatting på forhånd, resten tok vi på sparket. Det gjør at turen blir spennende og det er lett å forandre rute underveis. Ved hjelp av Google og Booking.com var det ikke noe problem å finne hyggelige "dorfer" og gasthaus. Hochsauerland kan anbefales hvis noen vil kjøre på mindre spektakulære veier enn alpepass. God plass på veien og veldig god mat/drikke er det alltid på landsbygda i Tyskland. Per

Her er noen flotte bilder fra testen i Qatar feb 2020. Fabrikksteamet(Dovi og Petrucci), Pramac (Miller og Bagnaia) og Avintia (Zarco og Rabat)

Sykkelen er nå solgt Per Borge

Jeg tror ikke Ducati homologiserer for Superstock, det er en klasse som internasjonalt er på vei ut. Blir vel heller til at det blir superbike klasser rundt om. Høres ut som det er god sannsynlighet for det i Spania og det er vel på tide at NMF tar til fornuft. Kawa og Piano kommer med nye modeller til neste år som kan bli vanskelig å homologisere for et superstock reglement. I så fall må det kjøres med gamle sykler her i landet og da får vel pipa en annen låt fra de som lagde kvalm i år tipper jeg. Per

Interessante tanker her Gunnar. Jeg håper det er mange som har noen ideer her. Fårhåpentligvis blir det tillatt med V4R i NM neste år, men tror ikke Plassen Racing har noe særlig lyst til å kjøre her hjemme. Skjønner de godt men litt kjipt for oss. Vi har flere medlemmer som har stilt til start i NM/NC i år. De vil kanskje kjøre neste år også. Tror nok de ville satt pris på spons. Jeg tror ikke Ducati kommer til å lage en sykkel tilpasset Supersport reglementet. Får noen til å starte en cup med ukurante motorstørrelser så hadde det vært gøy. Det har vært prøvd før i Sverige med 899 cup, men tror ikke det var så vellykket. Forhandlerne tilbød sykler til en gunstig pris, men det var nok ikke så veldig stor interesse til tross for det. Meningen var å få til en satsing som ikke kostet så voldsomt mye. Det hadde vært morsomt med en cup som består av Monster, SF, Hyper, osv... Du har nok ikke en lett jobb hvis du skal promotere en nysatsing i NMF, men lykke til. Antall deltagere i NM i roadracing blir bare dårligere og det gjør det ikke bedre at NMF gjør slike "blemmer" som de har gjort i år. Jeg får ikke akkurat lyst til å se på når de beste blir nektet å delta. Liten rekruttering av yngre førere. Noen er det og de satser bra. Få vil satse på Ducati da det er dyrt å kjøre racing med, det kan jeg skrive under på. Det hadde vært kult om noen hadde grepet ballen og gjort noe med det. per

3' sesongen med SS. Fantastisk sykkel. Super til bane, tur og pendling. Da er denne sykkelen solgt og ny SFV4 S blir spennende å få i hus.

Kjersti blir med, så fulltallig fra oss 😀 Per

Enkeltrom bestilt 🙂

IMG_1190.HEICJeg har satt på Akrapovic race eksos på min supersport. Herlig lyd og noe mer effekt og dreimoment. Jeg kunne godt tenkt meg en Bellypan slik at kåpa får en penere avslutning og at eksosrørene under blir gjemt. Jeg har sett bare 1 leverandør på dette til raceanlegget. https://conquestracingltd.com/product/fullsix-ducati-supersport-939-carbon-fibre-belly-pan/ hvis noen vet om andre så er jeg interessert.

Takk for en flott dag hos Løvaas Motor. Ca 20 pers med stort og smått hadde det kjempehyggelig sammen. Veldig hyggelig å se noen nye fjes også. Per Jenssen hadde en session på tema, bygging av sykkel. Alltid morsomt å høre på, og Pers kunnskap om alt er fra det rent tekniske til lovverket er imponerende. Plassen Racing er det alltid interessant å høre på. Spennende sesong med mye kjøring i Norge, så det blir mange anledninger for oss å følge gutta. De viste også fram den nye gromsykkelen Ducati Panigale V4R. En rå maskin som jeg gleder meg til å se og høre. Vi prøvde en ny pizza leverandør da det viste seg at Casablanca holder på å pusse opp så kjøkkenet var stengt. Jafs på Gullhaug leverte over forventning så pizzaene skled greit ned. Quiz ble det også og kunnskapene var bra synes sensor. David Hans stakk av med seier og en Ducati caps. Takk til Løvaas motor som alltid stiller opp for oss. perern

Ta med en campingstol om det går. Løvaas har mange stoler men kanskje ikke nok til alle.

Hei alle Ducativenner. Nå nærmer det seg sesongens første event. Hvorfor ikke starte med en tur til Løvaas Motor 16 mars. Det blir en hyggelig og interessant dag sammen med andre som digger DUCATI. Vi starter ca kl 11:00 (kom gjerne før det) med en entusiastisk Per T Jenssen som deler sin store kunnskap om hvordan bygge en unik SS. Han har nok litt av hvert å fortelle og er som vanlig interessert i diskusjon rundt tema ombygging. Det blir Pizza som tidligere. De som har lyst til å spise vippser meg når vi starter, slik vi har gjort tidligere. Løvaas motor har kanskje fått inn en del av årets kolleksjon på klær og utstyr, så pass på, de pleier å ha gode tilbud denne dagen Ca kl. 13:30-14:00 fortsetter vi fjorårets suksess med Plassen Racing bare for dere. De har andre planer for sesongen enn å kjøre i det spanske mesterskapet og det betyr at vi får se mer til de her hjemme på berget. Jeg er i hvertfall veldig spent på NM sesongen i år og det er jeg sikker på at mange av dere også er. Kongepokalen er satt opp i Superbike og det skal bli morsomt å følge med. Jeg gleder meg til å høre hva Plassen Racing har å fortelle oss i NDFD om planer for sesongen og inspirasjon til dere som har racing i tankene. Gode tips fra de kan vi forvente i år også. Jeg håper de har en Panigale V4R å vise fram...... Jeg tipper det kan bli en lang og morsom dag hvor vi avrunder i 15:00-15:30 tiden. Det er fint å gi meg et tips på denne tråden om du/dere har tenkt å komme og eventuelt skal spise pizza, så får jeg en oversikt. Per B

Hold av lørdag 16 mars. Da blir det en hyggelig og inspirerende dag hos Løvaas Motor i Holmestrand for alle som er interessert i racing og spesielt Ducati. Vi har med oss Plassen Racing som har mye å snakke om når det gjelder deres satsing og kanskje de deler noen gode tips til de som har lyst til å satse selv. Selvfølgelig er Norges raskeste RR pilot tilstede sammen med teamet. Per T Jenssen viser fram hans SS og er klar for diskusjon om tema ombygging. Ellers blir nok kredittkortene flittig i bruk da vi pleier å få uimotståelige tilbud på klær og utstyr. Kanskje blir det til en quiz også, selv om vi ikke rakk det i fjor 🙂 Nærmere info kommer snart. Per B

Regner med at du har fått med at jeg kommer men tar ingen sjanser og skriver det igjen. JEG KOMMER😁 per

Kommer 27 okt👍

Kjør på Ina🤓🇮🇹

Får håpe du rekker hjem til DW da God tur

Morsom og interessant lesning Lars. Du er en god representant for foreningen