stoppitide

Lenge siden jeg fikk sykkelen vesentlig over 200. Selv nå med happy motor mangler i hvert fall 20 på toppfart. Plenty push i lavere hastigheter. Biggelaar er sikker på at giringen kan ha/har skylden. Gammel toppfart 235 med litt Audi-dragsug - 14/41 drev. Et par år (litt tilfeldig hvorfor) med toppfart 205 uten dragsug - 15/40 drev. For å dytte så mye luft MÅ giringen passe perfekt til den aktuelle motor. Kanskje MÅ det være 14/41. Nå får vi se. Bytter foran. Bytter bak, også pga slitasje. Kjede ca 5.000 lenger enn de vanlige 12.000. Jevnere motorgange? Slipte vekk toppen av en pinne slik at den ble lett å presse ut. Godt med viktige nye deler.

Herlig! Var dere fornøyd med Røisheim? Jeg var der for noen år siden og likte det veldig godt. Nye drivere siden den gang - tilsynelatende med samme ambisjonsnivå👍

Forhåndstesting i morgen lørdag formiddag og mandag formiddag. Oslo'ish. Vil du slå et slag for en annen lokasjon, så gjør det. Kanskje vi kan komme dit også. Dette er for de som vil kjøre nå eller for den saks skyld neste år.

Så langt i år har våre deltagere ikke begått overtredelser av reglene for lydnivå. Vi har hatt alle varianter av Panigaler og Streetfightere, gammel Multi, ny Multi, 1098/1198, 999, Monstere, SS og flere. Som tidligere sagt; de mest hensynsløse Akrapovic eller ebay"potter" går ikke, men er de ordentlig dempet kan det funke likevel. Tut & kjør 😎 i hvert fall hvis hornet ikke bråker så fælt

https://www.ducati.com/ww/en/bikes/panigale/panigale-v4 https://www.ducati.com/ww/en/bikes/panigale/panigale-v4/engine?openTechSpec=true DÆVEN!!!

Plan for søndag - tirsdag 😎 Slå gjerne følge. Helt eller delvis. 🏍️ Idre eller Funäsdalen på søndag. Rom + frokost ca 1.100. A la carte middag Norske veier igjen på mandag.... på en eller annen måte til f.eks. Spidsbergseter. Samme prisleie. + buffetmiddag. Hjem på søndag - helst Valdresflya eller Tindevegen. Edit: jeg fikk dessverre ikke kjørt denne. På gjensyn!

Ringebu, Vinstra, Skåbu, Vingrom, Hov i land og hjem til Oslo med leveig trafikk. Takk for selskap til Per og litt løypetråkking av Kjetil👍 Kaffe i koppen og snart innsektsvask av sykkel og utstyr.

Den som vil planlegge akevittparty... 20240721_102300.mp4

"Takk" Kjetil.... åpen bar etter 37 (fakta f!) dessertvarianter

20240720_124023.mp4 Det var Blåhøe for i dag👍😎

20240720_121347.mp4

Fremme før google og alle de andre 😎

Norge, regn og bytte starter og stator. Igjen, ja. Unnagjort i tide til avreise halv tolv👍🏻 Vaktskifte på Meteorologisk institutt ga en åpning denne helgen. Elveseter i dag, Blåhøe og Kjetils Spidsbergseter i morgen. Matpakke på veien opp til Tyin. Kjøredresspils før klokken seks?

Den er lovet bort. Tar den med hvis det forandrer seg.

Godt brukt. Så godt brukt at de ikke virker lenger. Starteren, Denso, reddes kanskje (!) av nye børster. Vet ikke. OEM koster nesten kr 5.000,-. Sittet på sykkelen i 230.000km Kom fra min Monster S2R, men brukes også på diverse andre modeller. Stator strøk på diagnosen/testingen. Minst én seksjon er beksvart. Kan sikkert reddes av slike multikunstnere vi ser jobbe på fortauet i et land langt vekk. OEM koster ca kr 7.000,- (inkl rotor). Emballasjen på bildene er aftermarket deler fra CarpiMoto. Om noen vil prøve seg og ser muligheter - gi lyd og slå til på denne gratishandelen. Må hentes i Oslo. Mener du at Røde Kors eller mitt ølfond skal belønnes, så gjerne det.