stoppitide

Internett sier at mine m9rr veier 6,35 så da har jeg sikkert feilmålt.

Gratulerer igjen 👍 "Skuffende" hvor tunge dekkene er. Da jeg veide helt nye dekk var de tyngre, tror jeg, enn det du har skrevet. Uansett - lettelsene er betydelige og merkes svært godt.

Vi har vært og kjørt karusell med akkurat samme glede som teddybjørnen og Mariann. Enkleste forsøk på beskrivelse er de 9 km fra Coniale og opp på toppen. 90 svinger hver vei kalkulerer vi kjapt til 100 meter pr sving og tenker at de slett ikke bryr seg med å lage rettstrekninger. Behagelig parkert i sofa og egen seng 😊 Norge med halv fart og doble priser. Godt å være hjemme likevel. Hjemreisen i tre tapper; Dolomittene på tvers (Cortina - Val Gardena), Jaufen og Timmelsjoch, svært ineffektiv kryssing av Østerrike og omtrent 20 mil oppover i Tyskland for overnatting på supre Löwen i Ulm. Så 62 mil til Landhaus Eden i Soltau (forferdelig hotell, men safe parking) og siste dag 18 mil morgeninnspurt til Kiel. Vi var heldige med været også disse siste dragene, men det er rett og slett for langt til å få noen plusspoeng. Selv om de slingrete gamle togene som betjener Tyskland nord/syd er latterlig overpriset seiler de opp som alternativ for hjemreisen. Utreisen er mye greiere; 75 mil til Baden-Baden på første dag og så er man i gang. Den beste bensinen koster over 30 kroner literen på Autobahn. Prisnivåene ellers er ikke så sjarmerende lenger, men stedvis på halve av våre norske. Jeg føler at Andermatt tuller det til med unødvendig luksus og fokus på kalde senger. Kjempesynd! Likevel kan man bo i nærheten (på Süsten eller Gotthard) for en akseptabel penge. Åttetallet vest for Andermatt er obligatorisk så da så. Vår overnatting i Tibet Hutte oppe på Stelvio var en kjempeopplevelse (bortsett fra litt høydeubehag og dårlige madrasser). Bedre neste morgen og kompensert av å våkne til stille Stelvio pass og lite trafikk ned til Bormio var en fin variant. To dager i Riva del Garda er en super miks av høye fjell, karusellsvinger og ellers mye av det beste Italia byr på. Så kjapt ned til fabrikksbesøk og til "min" landsby Castel del Rio. Nevnte jeg at rettstrekninger ikke prioriteres? Jøje meg! 37 mil blandet vei til Cortina der vi ikke fikk plass på vanlige Pontechiesa, men gjenoppdaget det som før het Cornelio - nå overtatt av familien Lorenzi. Cortina har fått et kjempeoppsving etter OL så det er bra med folk i byen, men fine kjøreforhold i fjellene rundt. Det innføres tiltak mot motorisert turisme i Alpene og Dolomittene. Litt her og der, litt moderat - forståelig kanskje. Poenget er at det kommer til å bli mer og at man kanskje bør oppleve dette paradiset før det stenges. Ikke vent. Gjør det. Flere dager før returen, var vi i gang og diskuterte hvordan neste års tur kan legges opp. Et av temaene var om vi skal påta oss å være reiseledere for større grupper av Desmodromer. Antagelig ikke fullskala reiseledelse - det er rett og slett ikke tid og plass til å reise effektivt med 10 personer samlet. Enn så lenge går tankene i retning små grupper/par/venner som lager sitt eget opplegg, men møter de andre på bestemte steder/restauranter/hoteller. Jeg synes det er veldig synd at så få drar og jeg synes det er tilsvarende synd at de som faktisk drar ikke deler inntrykkene sine med andre medlemmer. Vi er jo i samme båt/klubb/forening?😎Ut på tur og del inntrykkene 👍 Rekk opp hånden og meld din interesse. Vi høres da om hvordan vi kan hjelpe hverandre. PÅ GJENSYN!

Tips; for å slite dekkprofil rundest/jevnest mulig så funker det å variere mellom lavt for svingedagene og uvanlig hardt for lange transportdager. F.eks. 30psi i Alpene og 40 på Autobahn (2 - 2,7 bar omtrent?) Disse Metzeler M9rr er nå kjørt 7.000 og ser bra ut. Tipper jeg, som vanlig, får 10-12.000 ut av dem uten å få flate områder eller å tyne mønsteret.

Gudbrandsgard har forlenget våre reservasjoner til i dag. Kanskje mulig å få rom senere, men altså ikke sikkert. Flere som har lyst til å bli med?

"For my special darling vintage Ducati... do you have safe parking?" Yes, we do, Sir 😎👍 (bilde fra rommet)

Vi kommer tilbake med mer om kjøringen etter Cortina og opp til Kiel, men først mere øl og mat 😎 Fisken visstnok til pynt og spising (???) Kanskje øl og svineknoker er bedre? 20260722_175654.mp4

Litt kjepphøy må det være lov å være når man så til de grader slår Yr 😈👍 Ut av Dolomittene og runder av med Jaufen pass og her Timmelsjoch. Litt transport nordover til supre Löwen i Ulm.

Noe sånt vel? Dem kaller'e risotto tror jeg. Bare pekte, jeg. Nå regner, lyner og tordner det. Fint, for da er det klarvær til avreisen i morgen tidlig 🫣😃👏👏😎

Et par mil øst ligger sjøen Misurina og laaangt ovenfor tårner Tre Cime. Det er som stå på toppen av tre-fire Jotunheimer. 20260720_161425.mp4

Giau (varm sjokolade-ekspertene), Fedaia med demningen som var location for "the Italian job" og nå lunch på Sella Ha ha ha 👍😎 så faen så kult 20260720_113251.mp4 20260720_125748.mp4

Litt tempo til Cortina 😎 Fem minutter regn. Ble jeg våt?⛈️😅😅😅 Nå turens (kun) andre skinndresspils, men bare desto større nytelse. Fra nesten 40 grader en uke til bare 20 grader her. HEELT ok! 20260719_151137.mp4 Snart skal Per få sånn gave han liker så godt ❤️👏😆

Da har vi etablert oss på Gallo i Castel del Rio. Rundtur i traktene startet med Coniale-avstikkeren. 9km med 90 svinger x 2. Høy underholdningsverdi Så sightseeing rundt Mugello Selvfølgelig innom Borges park i Scarperia og Futa pass før sen lunch på Raticosa. Runder av dagen med Limoncello

Det REGNER, men jeg blir jo ikke/aldri våt 😅🫣 20260714_200447.mp4

En slags turismedag rundt Gardasjøen. Først 15km i deilig italiensk ferietrafikk, 38 grader, til avkjøring Strada della Forra - opp, opp, opp til Vesio og ned, ned, ned igjen. Så opp, opp, opp på andre siden av sjøen, til Monte Baldo i kjølige 28 grader 😎😳 20260714_130544.mp4 20260714_143453.mp4 20260714_143519.mp4

Det heter vel "brent jords taktikk" 😁😁😁

Oj, oj - så enkelt og likevel så godt🙂❤️

Dårlige madrasser og tynn luft på Stelvio ødela søvnen. Ellers bra hotell. Stelvio pass til Bormio, Gavia, Tonale, pluss, pluss fremme i Tenno kl 13. Lunsj og mye drikke. Jeg blir her to dager før Castel del Rio og Aleksander kommer dit dagen etter. Fabrikk- og museumbesøk, mye svingtrening og sene middager før vi drar til Cortina. Veiskiltet på Stelvio. Ikke lesbart og blir byttet ut etter et par år Lago Tenno oppe i bakken her

Vi kunne ikke logge inn i Sveits, men her er forsinket rapport. Hotellet på Susten er billig og fint, med hyggelige folk og god mat, men bråkete gjester og elendig akustikk. I morges kjørte vi passene rundt Andermatt og rundet av med halv Stelvio. Tibet Hutte er tommel opp. Det DESSVERRE stengte hotellet "vårt" i Glorenza Tre bilder fra Grimsel - også i retning Furka med legendarisk (og stengte) Belvedere All time favoritten i Andermatt; Drei Könige & Post, stengt og revet... pokker! Fredagsbilder fra toppen av Susten Gedigne Albula pass

Kjempekul tråd om deilig tur! Jeg skal studere ordentlig så snart jeg kan👏👏

Kø ved Hamburg og tett trafikk nedover. Startet med 20 grader og rundet 35 oppi gata her. Ca 8,5 timer brutto. 75 mil går jo, men dette er jo en drøy dagsetappe med svært høye krav til oppmerksomhet. Bra man hadde noe å glede seg til.

Da vet mange hvor vi er 😎 Neste bilde er planlagt 75 mils kjøredresspils i Baden-Baden.

Pyttsann 🫣 Lugar valgt "med begrenset havutsikt" 😆😆