-
Innlegg
3 441 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
515
Innholdstype
Blogger
Profiler
Forum
Artikler
Galleri
Nedlastninger
Shop
Kalendre
Alt skrevet av stoppitide
-
-
Når er det mere banekjøring?
stoppitide svarte på Ole Daniel Strandseter sitt emne i Alt mulig rart om banekjøring
Neste år. Du kan kikke rundt i forumkapittelet "Banedager fra før om åra" for å se når det pleier å være..... eller under fanen Program for dette årets datoer. Rudskogen venter på at idretten de er nasjonalanlegg for, RoadRacing, skal bestemme datoer for sine NM-runder. Deretter legges kabalen for alle andre. Det er ganske mye større etterspørsel etter helger i høysesong enn ukedager i lavsesong/vinter. Vårt etter hvert langvarige og gode kundeforhold hjelper når det forhandles, men ingenting er klart før alt er klart.- 4 svar
-
- 2
-
-
Når er det mere banekjøring?
stoppitide svarte på Ole Daniel Strandseter sitt emne i Alt mulig rart om banekjøring
Javisst 👍 -
Ferge til Tyskland Stena Line fra Gøteborg til Kiel er rimeligere enn Color Line fra Oslo. Spesielt for single lugar. Noen bruker hurtigbåt til Hirtshals. Billig, men fra Oslo-området har man da bare spart 11 mil sammenlignet med å kjøre hele veien til Hamburg. Kanskje andre regnestykker fra andre steder enn Oslo-området. Bestilling på Color Line og Stena Line er såpass intuitive (sammenlignet med ÕBB) at jeg ikke lager en steg-for-steg
- 16 svar
-
- 1
-
-
Det snakkes om lange reiser og eventyr i utlandet, men det er ikke så mange som kommer seg avgårde. Noen ganger kan ønskene stoppe opp pga praktiske utfordringer. Det tar uansett litt tid å planlegge og forberede. Det er tidsbruk man ikke kan stresse seg unna. I denne forumtråden knekker vi noen problem-myter og prøver å gi noen enkle oppskrifter og råd. Mange spørsmål er allerede besvart i de andre trådene der turer er beskrevet. Bruk gjerne litt tid på å lese dem. Bestille togbillett på ÖBB Nightjet.com (de to tyske private selskapene er så mye dyrere at jeg ikke regner dem som aktuelle) kalender, kredittkort/PayPal, sykkelmerke, -modell, årsmodell, reg nr, høyde ca 120, bredde ca 90, lengde ca 220 og vekt ca 200 Det er visstnok slik at man må gjennomføre to separate kjøp for å reise begge veier etter kjøp, IKKE, IKKE, IKKE klikk på PDF-billetten. Gjør du det ryker muligheten for å avbestille/bytte. De svarer at da kunne vi møte opp på stasjonen med printet billett og sjekke inn selv om vi har avbestilt. De er ikke online på stasjonen eller på toget kupéene med eget WC blir raskt utsolgt. Kun få dager etter at de blir lagt ut. Billettene legges ut for salg 180 dager før avreise BOOKING incl motorvehicle Tyskland - Østerrike (Hamburg - Innsbruck motorcycle, NEXT merke, reg nr, CONFIRM eventuelt legg til Adult og Motorcycle nummer to, tre osv., NEXT bla i kalender, klikk på din dato og velg din dato fra listen hold deg unna "Sparschiene" som ikke er refunderbare (selv om det står at de kanskje er det) Velg dyrest! scroll litt ned og velg "Sleeper cabin" velg f.eks. "Compartment with 2 beds" hvis dere er to personer som vil ha egen kupé. Velger dere "... 3 beds" så deler dere med én fremmed. "Single ......." er for én person alene legg i "Cart", klikk på handlevognen og derfra er det ganske vanlig netthandel Pris for Single Deluxe er omtrent 3.500,- hver vei. Det er det samme som det faktisk koster å kjøre sykkel gjennom Tyskland med én overnatting, bensin, slitasje dekk, kjede, olje o.l. Trekk eventuelt fra ca kr 200,- hvis du ikke bestiller eget WC/dusj og eventuelt ca 500,- hvis du deler kupé med en annen. EDIT mars 2024 (ÖBB har kuttet de vognene som fraktet bil/mc)(private alternativer finnes, men DYRT)(Finn en løsning og kom deg avgårde likevel 👍)
- 16 svar
-
- 1
-
-
Bimota Spirit | Raleigh,NC USA | Bimota motorcycles Italienske Bimota - noen med Ducatimotorer - veldig, veldig, veldig italiensk
-
- 1 svar
-
- 1
-
-
Samtidig test av 13 år gammel 1100 og ny V4 2021 Ducati Multistrada V4 S vs. 2008 Ducati Multistrada 1100 S | Cycle World
-
Vedder en trehundrelapp på at denne ikke skal hete Pikes Peak. Ytterligere 300,- på at fjæringen ikke blir god nok på bane (fordi kompromiss-spredningen er for vid). Til slutt 700,- på at den blir svært populær. .... og det var dagens betting.
-
Telefon med plugg i øret? I tilfelle man må ha noe, men foreløpig ikke vet hva. Noen hjelmer har mer eller mindre ferdig opplegg som er rettet mot et bestemt merke.
-
- 74 svar
-
- 2
-
-
Kan vi lage et custom modification program kanskje? Du forplikter deg til å sette på alt vi kommer med (og som passer)? ..... ikke nødvendigvis innenfor rimelighetens grenser.. .
- 6 svar
-
- 1
-
-
Ørepropper til barn
stoppitide svarte på Andreas Bjørnteig sitt emne i Egne turer, erfaringer og utstyr
Min erfaring med formstøpte var totalt nedtur. Vet ikke hvorfor. Jeg har landet lykkelig på UltraFit ("nylig" kjøpt opp av 3M). Bra demping montert tørre og totalt stille når de fuktes først. Første gang jeg brukte dem fikk jeg vondt. Det viste seg å være den minste 'soppen' som krasjet med øregangen i en 'sving'. Derfor skjærer jeg av denne innerste 'soppen'. Kanskje du kan skjære av den største/begge de største. Hvis stilken da blir for lang kuttes den også litt. .... eller kanskje funker det enkleste; sammenrullete skumpropper som ekspanderer i øret. 3M Ear ultrafit ørepropper med snor, 1 par, Gul (billige-arbeidsklaer.no)- 1 svar
-
- 1
-
-
-
For de andre som måtte ha lyst.. . Karl Johan er kjørbar. Stille Osloby, som vanlig på disse tider. Jobben gjort. Over til Gunnars oppsummering, tips og råd. Spør i vei hvis du lurer på noe om slik turkjøring.
- 70 svar
-
- 3
-
-
Dette er tørt. Da loggfører jeg en komplett tur uten en dråpe. Mirakuløst. Politiet, ja. Color Line er første norske bedrift til å godkjenne og sortere passajerer for enkel ilandsstiging. Gjort i Kiel. Ikke nødvendig i Oslo.. Politiet; jo, vi må scanne samtlige. Jeg var tredje kjøretøy av båten, men har sympati med de siste. To-tre timer?
-
Ut av indre havn i Kiel. 20210728_141706.mp4 20210728_141706.mp4
-
Et par gode drag til 230 km/t må liksom til på slutten av turen. Da er det bitte bittelitt mindre vondt å forberede seg på doble priser og halv fart.... Selvfølgelig siste stopp:
