stoppitide

Takk for eksellent følge, Per 😎 Fra Hamburg kjørte Per til Kiel og Oslo, men jeg måtte ta den sure 2x50-mils omveien tilbake til verkstedet for å fikse fastbrente stempelringer. Lengre forklaring kommer i mekketråden min. Jobben ferdig i dag. Foreløpig kan jeg bare fortelle at å tvinge meg til å kjøre 56 mil i over 40 grader i maks 90 km/t i høyrefeltet mellom trailerne...... vel, vel... Forlater Oisterwijk og de flotte folkene hos Biggelaar i Pastoor van Beugenstraat i morgen tidlig og forter meg forsiktig til Louis i Kiel for test av NXR2 og litt shopping. Det mest spesielle i år var varmen. Lite trafikk overalt. Nesten ikke insekter. Man klarer seg, men drikker mengder av vann, spiser salttabletter og har vel generelt litt mindre lyst til.... alt... egentlig. I en slik situasjon var det gull å ha tid til korte/hviledager innimellom. Ellers var mye som vanlig... ikk'no politi, svinger er prioritert over rettstrekker i fjellene, maten er velsmakende, vinen billig og kvinnene blide (?). På gjensyn alper, apeninner og dolomitter 👍

Perez new stilah

Takk - vi fant ut litt mer. Bl.a. at på 4.000 omdr så holder det seg stabilt og tørt. Mulig at det løser seg uten ytterligere fortvilelse. Dagen ble avrundet med den gromsvingete sideveien ned fra Brennerpassets nordside. Vi er nå på togstasjonen i Innsbruck. Sykler stroppet og vi er rolige. Kun 32 grader. Forfriskninger, air condition og togmat venter.

Perers video (edb-problematisk fra iphone) IMG_1153.MOV

Meldt regn i dag. Betyr ikke så mye....

Varm og slitsom transportetappe i går. Noe galt inni motoren, tror jeg - olje i luftfilterboksen. Jobber med saken. Hyggelig velkomst, syklene i vår egen garasje og middag i gågaten i stilige Cortina.

... og turen ned til broen for lunsj på Shangri La (høres suspekt ut, men var greit nok) og opp 300 høydemeter i solsteken. Lurendreieri 🤨 Termometeret går ikke over 55, men står og stanger på maks, så jeg sier 65 i solen. Det er vel Saharanivå? Nå air condition og vann

En varm dag med 33 i skyggen og 47 i solen. En tragisk dag i lille Castel del Rio med en 15 åring (23 står det i avisen) drept med kniv i natt. Vi planla en rolig dag og oppsøkte krigsmuseet, men stengt. Så kom borgermesteren og åpnet for oss (!) og fortalte masse om hendelser under krigsårene.

Fjellene mellom Bologna og Firenze er berømte/beryktede. Mange karrierer er skapt og noen ødelagt her omkring. Jeg skvetter litt når jeg i nesten fullt nedlegg andregirs-sving ser fersk blomsterbukett og et kors. Fort nesten-glemt og bra flyt videre. 10-15 mil uten å røre 4. 5. eller 6. gir. BARE SVING. Firenzuola, Giogo (med spor av et viktig slag frigjøring vs tyskere)(Gothic line) og kanskje nyplantet minnelund(?). Pluss inngangen til tyskernes sykestuebunkers. Legendarisk drikkepause i Borges Park i Scarperia og spekematlunsj på Raticosa. Svosj forbi Futa i dag.

Åååhhhh.... kjør inn og se😎 Mugello er rå. Altså! 😄 Lille svingen på enden av 350 km/t langsiden Sjekk depot og parkeringsplass 20220715_113326.mp4

Ny klimasone på gang... Fra Po-sletten mot Modena. Snack på ny diner ved Factory outlet. Så mot Imola-Raticosa-Castel del Rio. En lang tradisjon med sykkelvask hos vår venn ser dessverre ut til å være avsluttet. Skinndresspils derimot...

Ja - dæven - bare en mil fra varme og trange Riva del Garda steg veien fra 33 grader på 200 moh til 20 på 1.600 moh. Skiresort på monte Bondone.... temperatur, terreng som hjemme. Samt en bygd som heter Norge... Godt å bo litt i høyden i Tenno. Varmt, men tørr luft og vind. 20220713_122853.mp4

Tidlig opp og gjort yoga'en. Stelvio. Tonale.

Byvandring i Glorenza

20 min skifte lyspære og justere lykten. Takket være verktøyutlån og strålende håndlangeri av Per Borgen. ... på veien til bilverkstedet så vi en traktor. Så da så...

Livet nytes i Glorenza. Gran Turismus på oss. Innkjøp av ny H4 pære OG montering (lenge leve enkle sykler). Spasertur.. Fototur. Gelato-tur. Ettermiddagshvil. Whiskydestilleriet stengt.

Fra i dag morges utover Andermatt

Gotthard 20220710_110054.mp4 Albula pass 20220710_140205.mp4

Nå i restaurant Spun (?) for bl.a. kalbsschmorgeschnetzeltes 😝🍷🍷🍷

Per B is in da house. Oppgradert til SAS Radisson pga tabbe av Drei Könige.

Andermatt! På veien... 20220709_165539.mp4

Per på plass. Trappist som kjøredress-øl er visstnok saker. 20220707_190023.mp4

I morgen fullvarming og sjekk av at alt er oljetett og ellers som forventet. Neste oppdrag er 500 km variert belastning. Turtall og belastning så variert som mulig. Koselig med nye skiver.

Oljelekkasje i fjor høst og i år. Tiltagende. Ingenting under 5.000 omdr. Ventet til nå når sylindre likevel skulle av. Se o-ringen som er støttet opp mot metallbiten. Det er ikke lenger en o-ring som kan holde olje på plass. Det er en deformert,flat og helt hard gummiring. Så kan dere muligens se to ringer høyt oppe på sylinderveggen. Nikasilbelegget slitt pent og komplett ned. Glatt og blankt (skal være et slags mønster). Stempelringer utslitt de også. Ikke ødelagt - bare brukt opp. Sylindrene er det originale metallet (220.000 km) og er etter borring og Nikasil brukt 170.000 km med kun en honing underveis. Grei holdbarhet. Siste bildet er av ny sylinder. Borret ut 2 mm og Nikasilbelagt. Man kan se mønsteret eller i hvert fall at veggene ser mattere ut.