Gå til innhold

Anbefalte innlegg

Skrevet

To glade Ducatister kom seg endelig  på tur på Isle of Man.

Det startet som en drøm om å komme  seg hit og oppleve stemningen,  kulturen og se masse gromme flotte eldre sykkler for noen år tilbake.

Nå kom vi oss hit da, menuten MC,er. Valgte til fots siden det var begrenset antall dager vi hadde mulighet for å gjøre dette.

Dag en var mest reising , men når vi endelig kom frem så er stemningen her helt fantastisk. Her er det MC,er og racing alt handler om. Idag så er det racing dag så vi gleder oss enormt og oppdatering og20220826_220148.thumb.jpg.d06d5b016cf002f0c5721cf760cf7c8b.jpg bilder etc kommer etterhvert.

  • Liker 1
  • Takk 1
Skrevet

Aahhh. Kos dere!

Har prøvd det to ganger, og drar gjerne tilbake. Kom dere ut i løypa! Det er uendelig mange fete plasser langs løypa der man ser fantastisk bra. Første sted er ca 10-15 sek etter start, i Bray Hill. Der kommer de med full tank og nye dekk, og bånner alt som er av dempere, så gnistene fyker. 

Ta taxi ut forskjellige steder i løypa, og gå langs løypa mellom heatene. Cronk-y-Voddy var også et bra sted. Like etter en lang «rettstrekke» hvor de tømmer 6 gir, svinger veien litt til høyre bak en topp. De tøffeste slipper ikke gassen i det hele tatt, men reiser seg opp og framover for å holde sykkelen nede. Der kommer dere helt innpå asfalten om dere vil… Syk følelse 🙂

Vi avsluttet en dag der, og gikk derfra ned til en liten fiskerlandsby ved sjøen. Der fant vi jaggu en pub eller to også… 

DC4CCFBD-F199-47A8-90C7-3749B30695F0.thumb.jpeg.91ec5252ea35d838e9de68f08ec7826a.jpeg

Kan ikke si annet enn at dette er publikumsvennlig 🙂 Full pøs på 6 gir ved enden av Cronk-y-Voddy.

6550002C-1650-42D0-B36F-3295E16C8504.thumb.png.7d8fd9143edef35495aab7501f27d2d7.png

  • Liker 2
Skrevet

Vi møtte et norskt team, med fører fra IOM, Team Herheim Racing. De konkurerer i «versting-klassen» med en Kawa 750 og stiller til start i morgen

i dag er det ikke løp, så vi skal vi prøve å busse øya rundt og dra innom motormuseet

A3859DD2-A475-4552-A63E-2BFB7446A498.jpeg

  • Liker 2
Skrevet

Mange inntrykk her, men å oppleve lyd og hastighet på 250ccm totaktere, supertwin på ca 650ccm og gode gamle classic sykkler av forskjellig kaliber er magisk. De har alle sammen ganske like snitt hastigheter , med med litt større variasjon på topphastighet. Vi snakker i området 180km/t i snitt og forbi oss på Grandstand 210-240 km/t i topphastighet. Det er smått utrolig og må oppleves, vi snakker om vanlig vei igjennom en by.20220827_185936.thumb.jpg.64bf888faabad46b915b9a6252702580.jpg

  • Liker 2
Skrevet

By the way, flott tur til Peel idag langs deler av løypa. Litt kultur her, innom museum fra vikingtiden hvor norske vikinger regjerte i perioder her på øya, og innom lokalt mc museum, se bilder20220828_144344.thumb.jpg.6ae550ec107738e18a6cecd47297d373.jpg20220828_145308.thumb.jpg.9d9da148b0448d35404aec6772980888.jpg

  • Liker 2
Skrevet
På 28.8.2022 den 19.40, Driven skrev:

Uten mat og drikke… 😎E42488C9-70FB-4493-92F7-AF89946722DC.thumb.jpeg.e5f267296571c86f1b1105596b4775ab.jpeg

0B724C6E-72FC-439B-9405-0328FD747FA9.jpeg

Ikke mye jeg ikke spiser, men østers er vel den mest oppskrytte retten i hele verden. Øl derimot😁👌😋 Men hvorfor er du så skeptisk Morten? Er du ikke glad for at Peder har kjøpt øl til deg?

Hyggelig at dere koser dere innimellom racene også👍

Skrevet

😅😁 kunne sett mer fornøyd ut på bildet😉, men Peder er en luring han. Når det gjelder østers er det noe Peder må ta 100% ansvar for selv😄. Vi hadde bra utsikten ved Greg Ny Baa og med øl servering og Ducatier dukket opp i Classic superbike racet, ja da smiler vi😉. Se bilde 20220829_161018.thumb.jpg.b3e008a241e5a4058b128f22b7e4faab.jpg

  • Liker 1
  • Takk 1
  • Program

    Ingen kommende hendelser funnet
  • Aktive Tråder

    • Ødelagt tetting "spises" opp. Jeg fant fjæren på magneten. Kämna sa at, spesielt for en hardt tunet motor, litt ekstra olje inn i forbrenningen bare bidrar positivt (kjøling bl.a.), men han satt likevel på nye og slipte ned vippearmene litt slik at det ikke behøvde å skje igjen.  
    • Men mangel på eller ødelagt tetting er jo litt drama da.. Hvordan løste du det? Jeg demonterte sete og tank, må jo sjekke tennpluggen uansett (var litt sotete) På denne og sikkert ander med 7 mm. ventiler er det umulig å se klipsa uten å fjerne åpneshinsa. Og jeg klarer ikke å se for meg at klipsen kan komme seg hel forbi åpneshims, uten at noe har havarert. Motoren går jo superfint, så denne på avveie er nok den skumle 17'de klipsen. Det var en på MC-forumet som åpna motoren for å få den ut. Men den havner som regel på magneten...heldigvis. Men nå har jeg toppdekslet av på vertikal, så da er det bare å plukke av kammene og sjekke grundig. Og så ta en avgjørelse på om jeg skal også gjøre det samme på horisontal. I morgen skal jeg på EU kontroll med en Volvo V-50 som jeg har jobba mye med i at drøyt år. Går dt bra får jeg frigjort mye tid til MC skruing. Har en storcervice++ jobb på en Monster 916 som skal være klar til våren.
    • Jeg fant en ventilstammetetting i små deler en gang. Den var slått i stykker av vippearmen som kom borti fordi kammene er mer "utagerende" enn standard. Kämna forklarte saken og informerte om at slike små deler lett tygges og svelges ned i oljereturen. Null drama, sa han. Du skal vel kanskje ikke ta sjansen på å kjøre med kun én halvring? 
    • Jeg skulle bare skifte olje på 999'n, før jeg satte den vekk for vinter'n. Da dukka det opp en C klips på magneten på tappepluggen. Så hvorfor er den der? Forrige servicemann kan ha mista den ned i oljereturen. Så har den satt seg et sted, for så å riste løs og dukke opp nå? Ikke utenkelig da det verkstedet (et sted på sydvestlandet) gjorde en dårlig ventiljobb, samt en livsfarlig reim montering. Ellers så kan jo jeg, som tok den siste ventiljobben, være synderen? Fort gjort selv om man tetter oljereturen, da den kan gjemme seg under noe. Eller så kan den ha løsna. Er det i det hele tatt mulig? I såfall, bør jeg åpne toppdeksla og sjekke? Clipsen er hel og fin, bortsett fra et par små hakk, og den har samme tykkelse som andre clips jeg har liggende. Hva tenker folket, bør jeg åpne og sjekke? Forøvrig så er det en god stund til neste ventilsjekk....
    • Jeg har fått innspill i andre kanaler, og legger inn en link her for ettertiden. Et kit i plast for å lage "mock up" (fant ikke det norske ordet i farten) eksos. https://www.centurialinc.com/exhaust-header-fabrication-tools/starter-kit-as5dm-p9rem-8bd5e?srsltid=AYCX9vI5cdRD1baw_el4Rk3NqUoiHNUkS3F4KSNG4CNdHvtnfAgQMAzq Dette sender også tankene i retning av plastrør for bad/kjøkken i kombo med en varmepistol.  Legger også inn en annen lenke, til et verksted i Halden-området jeg ikke har fått kontakt med enda. De ser ut til å bygge eksosanlegg fra bunnen. Har lyst til å få en skikkelig prat med disse snart. https://tfgperformance.no/#top  
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Ved å benytte denne siden godtar du våre Personvernvilkår og Retningslinjer