Gå til innhold

Anbefalte innlegg

Skrevet

Hei alle!

Vil bare få si tusen takk for hyggelig hilsen fra foreningen i forbindelse med mitt uhell 13.august.

 

Jeg var på tur med 10 andre medlemmer for å kjøre i en brudekortesje i vakre Valdres.

Dessverre nådde vi ikke frem pga et ufikset hull i RV 33. Jeg traff hullet, ble kastet uforsiktig av sykkelen. Vi seilte uelegant ut av veibanen, begge to.

 

Jeg sitter igjen med en nakkekrage etter brudd i c6 og c7 (fikset nå) og et reparert, komplisert, håndleddsbrudd i høyre arm.

 

Vel, nok om det, jeg kommer til å bli helt fin igjen, men det vil ta litt tid.

Sesongen 2016 er over for min del.

 

Det jeg skulle frem til er: Takk for nydelig hilsen på sykehuset.
Blomsterbudet forsøkte å levere meg en bukett, men fikk nekt pga infeksjonsfare i den avdelingen jeg lå på. Blomsterbutikken tok affære, og byttet ut buketten med en vanvittig mengde nydelig sjokolade. Alt er ikke fortært, men snart :)

 

God avslutning på 2016 sesongen alle sammen, håper å se dere på veien og/eller på Rudskogen i 2017!

 

Anne

Skrevet

Veldig bra at du er såpass oppegående Anne - fortsatt god bedring - forhåpentlig med tålmodighet ;) 

 

 

 

 

 

ps

Blomster ble egentlig bare bestilt fordi det er en obligatorisk del av pakka - det var sjokoladen som var målet :P

  • Program

    Ingen kommende hendelser funnet
  • Aktive Tråder

    • Takk for utrettelig innsats og initiativ rundt foreningen generelt og banedager spesielt! Synd denne blir avlyst, gledet meg til å komme hvis været var med oss. Takk allikevel for ansvarlighet rund økonomi og klubbkassa!! Skiltettermiddagene bruker å være suksess også økonomisk så fremt været leverer. Håper virkelig å se flere av dem. Jeg tror en del deltagere ble mistet på full dag grunnet fotball, ferie og dobbel pris - i alle fall ble jeg mistet der ⚽️😉   Gleder meg til neste gang 😎🇮🇹🏍️
    • Jeg også. jeg veide ikke dekkene, bare trakk i fra vekta på hjulene, så det ble nok ikke helt nøyaktig. Og mine dekk har noe slitasje... Fabrikken skriver om felgene: Since 1999 race motorcycles transformed into high-performance machines. Beginning with the MotoGP, the pinnacle of motorcycle racing, technical abilities as well as design were constantly improving. To meet the demands of those exciting times, BITO R&D developed JB3, an entirely new MAGTAN model. With a more race-focused design and superior performance, JB3 crushed its rivals on the international race scene, was adopted by Kawasaki and Suzuki for their MotoGP and Superbike machines as well as by numerous other works teams. An epoch-making wheel and that revolutionized the market! The H-shape spokes extending from the hub split into a Y-shape towards the rim to improve the impact resistance and rigidity and provide excellent road surface followability under any circumstances. MAGTAN JB3 is a multilateral wheel that matches the design and performance of the 750cc race legends from the golden age as well as currents sports and naked bikes.
    • Internett sier at mine m9rr veier 6,35 så da har jeg sikkert feilmålt.
    • Takker! Ja, vanlig touringdekk er vel enda tyngre.
    • Gratulerer igjen 👍 "Skuffende" hvor tunge dekkene er. Da jeg veide helt nye dekk var de tyngre, tror jeg, enn det du har skrevet. Uansett - lettelsene er betydelige og merkes svært godt.
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Ved å benytte denne siden godtar du våre Personvernvilkår og Retningslinjer