perern

Smykkene våre skapte stor interesse på «kubikken» på Bragernes torg. Kjersti og mr Dugstad Presidenten glad og fornøyd med kaffe i Asker, Dugstad jr. likeså med stor milkshake Noen mer kule enn andre, eller er de bare mer slitne? God Kulinaris og kaffe😁 Fornøyd Multi Kjersti stilte opp som enslig Donna. Ankomst Spikersuppa IMG_8106.mov

Hvis vi blir noen flere, så koster det nok litt mer på hotellet i Idre også, det kalles kvantum påslag😆

Dag 3 fra Idre fjell og hjem. Det startet med at Ducati Connect appen ikke ville kople seg på sykkelen. Jeg kjørte med Sygic appen på mobilen og det fungerte bra…. Bortsett fra at den ville dirigere meg litt andre retninger enn det jeg satt pris på☹️ Ved første bensinstopp for de med små tanker, fikk jeg tid til å slette Ducati Connect appen og laste den inn på nytt. Vipps så var den koplet til sykkelen😁 Etter det fungerte det fint hele veien hjem👍 Konklusjonen foreløpig er at jeg ikke helt stoler på om dette fungerer bra nok og det gir meg hodebry, som ikke er greit. Veldig synd da oppløsning og bruker egenskapene når den fungerer er veldig bra. Det blir nok litt mer testing før jeg konkluderer helt, hvis den fortsatt er gratis om noen dager. Det ble 114 mil på meg i helgen, jeg fant fram på tross av trøbbel med navi. Foreløpig ikke verdt å betale for da en ikke kan stole på riktig info underveis.

Pyntelig parkering på Gudbrandsgard. på toppen av Friisvegen mellom Ringebu og Atna. IMG_5048.mov

Da er dag 1 av testingen over. Jeg er fornøyd med hvordan navigasjonen ser ut i displayet, god oppløsning og lett å se. Full info på alt en trenger i instrumentpanelet, så en går ikke glipp av noe. Jeg planla turen på forhånd og alt så bra ut da. Underveis så skjønte jeg ikke hvorfor navi ville ta meg av planlagt rute. Siste etappe mot endepunktet kom jeg bare lenger og lenger vekk fra målområdet. Når jeg sto på plassen for overnatting sto det i appen at jeg var 1t 30m fra stedet! Jeg er veldig skeptisk til om Sygic fungerer som det skal. Alle alternativer som unngå motorveier, grusvei osv er slått av, allikevel vil den kjøre omveier og ikke til riktig destinasjon. Neste etappe på turen er jeg spent på om fungerer. Det ser ikke bra ut foreløpig, da den ikke vil at jeg kjører en veistrekning som jeg prøver å legge inn. Ja ja, vi får nå se hvordan dagen går og om jeg kommer fram til planlagt destinasjon eller havner et helt annet sted😵 I dag lørdag så plottet jeg inn Friisvegen fra Ringebu over til Atna og videre til Idre fjäll. Av en eller annen grunn ville den ikke godta Friisvegen men legge en annen rute. Vi kjørte Friisvegen som planlagt og det merkelige er at den ikke vil re kalkulere ny rute underveis. Helt håpløst og jeg skulle gjerne visst hvorfor😕 Når vi kom ned på RV3 så geleidet den meg fint videre til Idre. Da har vi ankommet Pernille Wilbergs hotell på Idre fjäll etter kjøring på tildels humpete veier. Multistradaen spiser humper til frokost, men en del andre sliter mye på de værste strekkene. Pit stopp i Espedalen.

Multistrada V4 har mange tekniske løsninger og noen som ikke har vært på noen sykler før. F.eks. Adaptiv cruise kontroll med blindsonevarsling. Dette fungerer overraskende bra på kjedelige veier med mye trafikk. Mulighet for navigasjon i displayet har ikke Ducati tidligere hatt. I Touring og Enduro mode er det tilgjengelig. Ducati skriver at det skal være kostnadsfritt, men jeg får se når prøveperioden på 7 dager er over om den fortsatt er tilgjengelig. Jeg har lyst til å prøve det på fjellturen nå til helgen. Koplet mobilen med BT til sykkelen med Ducati Connect. Lastet ned Sygic navi app. Det har tidligere ikke fungert så veldig godt, så derfor har mange montert egen Navi skjerm over displayet. Jeg synes det blir vel mange skjermer, så ha kjørt med mobilen på holder ved siden av. Fungerer greit, men Google maps har sine svakheter. Jeg er spent på hvordan det fungerer i praksis og om jeg liker det. Fortsettelse følger underveis eller etter testen for de som er interesserte. Her er noen bilder fra tatt fra en video som Ducati har laget. Jeg får ikke tatt bilde med mobilen for da forsvinner tilkoblingen.

Noen flere bilder. Morgenstemning Svensk DUCATI vann😄 Multi duger det også.

Møtes på Esso Sundvollen mellom kl 10-1015. Avreise fra Sundvollen kl 1015. Da er det tid til en liten omvei opp til RV4. Møter Minnesund gjengen på Lygnasæter.

Kriega holdes av til Aleksander. Kriga er det beste som fins av softbags, men jeg har kjøpt Multistrada V4 med vesker så har ikke brukt for alle. Jeg har brukt Kriega i mange år og det har vært med på tur til alpene flere ganger. Sitter godt på sykkelen og er vanntette.

Etter 4 år og 2 alpeturer som meget fornøyd eier av SFV4S, byttet jeg ut denne til fordel for MSTV4S. Fantastisk sykkel dette også og enda bedre som tursykkel. Ikke like heftig på Rudskogen, men funker det også.

Ok det Jon, men jeg kan ikke svare ja på spm om den fungerer på vanlige batterier. Jeg kjøpte den da jeg hadde et lithium batteri i en banesykkel. Jeg har ikke prøvd den på noe annet.

Det gjør jeg Aleksander.

Jeg rydder i div mc utstyr jeg ikke trenger. Det er kanskje noen som har lyst på noe av dette? Jeg kan ta med noe til Rudskogen 1 august hvis det er ønskelig. Racing støvler: Dainese Torque D1 IN. Strl 45. For smale for mine føtter, så de er brukt lite. Flotte støvler med god beskyttelse og lette å ta på/av Pris: kr 1200. Kostet nye kr 3500-4000. Kriega: Drypack US 10 og 5. 1 stk av hver. De er brukt på 1 langtur, så ser nesten nytt ut. Pris: kr 800 for hver. Nypris er kr 1800 og 1600 Panigale/SF V4 fit kit. Et must for å få baggene til å sitte bra på sete bak. Pris: kr 200. Tank Drypack converter. Kan bruke 5 eller 10l baggen som tankeveske uten å feste noe til bensinlokket. Tilpasset SFV4 men ikke brukt. Kr 300 Pris for alt: kr 1800. Nypris kr 4500. Alt av Kriega er SOLGT* Tankevesker: Givi Tanklock 6l med ring til Rizoma SFV4/Panigale V4 Kr 600. Nypris kr. 1750 Givi tankveske er holdt av Ducati Performance stor med magnetfeste. Kr 200 Div: Evotech styrelodd Kr 300. Nypris kr 950 R&G Gaffel beskytter og svingarm beskytter Kr 400. Nypris ca kr 1100 CNC Bar end speil runde. Kr 700. Nypris ca kr 2100 Daytona USB strømuttak til styret. Slim (nesten usynlig). Koples til tenning. Kr 250. Nypris kr 650. SOLGT Ctek XS lithium batterilader Brukt veldig lite Kr 600. Nypris kr ca 11-1400 Interphone mobilholder med ladeplate. Fungerer dårlig på store motorer som Panigale/SF V4. Rister løs kamera. Har brukt den på Supersport 939 uten problemer. Kr 200

Brewdog Punk IPA er innafor, selv i glutenfri versjon. Det er bra du får litt flere km på «snart» veteran monster’n, så ikke pakninger og bevegelige deler går tørre😆 Du møtte vel ikke særlig mange på tur i ingenmannsland i 🇸🇪 vil jeg tro? God tur videre.

Selv om ingen hoteller hadde rom til meg og eneste alternativ i mils omkrets, var en enkel campinghytte eller sovesal på en fjellhytte som overnatting innendørs, ble det en fin tur i går. Hytta var å foretrekke. Har sovet godt og spiser enkel frokost ute i det fri😀 Det blir nok en fin tur hjemover i deilig vær😎

Godt jobba Lars. Hadde Løvaas lyst ut jobb som mekaniker på gamle Monstere, hadde du stilt lagt framme i køen😀

Ikke den helt store opplevelsen, men noen godbiter var det. Jeg kom litt seint, så kanskje noen allerede hadde dratt. Ble geleidet inn på egen italiensk mc plass, synd det ikke var flere DUCATI. Sjelden vi blir slått av Laverda når det gjelder antall! Ikke helt innenfor med biler her på siden, men disse er kanskje innenfor😎 Deilig hekk, kanskje det råeste i bilverden? IMG_4895.mov

En strålende ettermiddag på Rudskogen😁 En bra gjeng som venter på at vi skal få kjøre. Generalen og presidenten under førermøtet. Pakket og klar for hjemreise, da kom regnet!

👍 Ca kl 12 tenker jeg.

Jeg tenkte meg en tur dit. Andre som synes det er interessant? https://www.facebook.com/share/19vY3WpgHb/?mibextid=wwXIfr

Alltid stas å få hilse på «DUCATI guruen» Dag Løvaas og fruen. Topp dag og flott tur ned og opp for min og Bjørns del, selv om lotteriet ikke gikk vår vei denne gangen heller😜

Hvorfor ikke kjøre den halvlange turen opp til Langebru gjestegård og bli med på en fin tur langs Eikern ned til Holmestrand Brynjulv?

Jeg er selvfølgelig med, denne gangen i skikkelig sommervær. Møter opp på Langebru og leder an kortesjen på flotte veier langs Eikern-Hillestadvannet-Meny Holmestrand, hvor vi samles så mange som mulig før siste sjarmøretappe til Løvaas Motor Perern

Peder har byttet tank veske ser jeg, nå med strøm inn🤓 Ellers en pertentlig gjeng, lite flasker og glass på bordet. Hils så mye.

Enig med Aleksander, men jeg kan dessverre ikke til helgen. Jeg håper muligheten kommer igjen😁 Per