stoppitide

Takk for i dag - glade Desmoansikter og super service fra Martin Martin hilser og ber de som eventuelt ikke er helt fornøyd om å ta kontakt. Han vil gjerne ha noen bilder, så send avgårde til [email protected]

Synd, men mere kringle for oss andre (hvem baker og tar med kringle, forresten?) Sjansen byr seg igjen på banedagene også - vi sees da.

Jeg antar at du mener kl 10.45

Jepp - velkommen

Hyggelig at dette er velkomment Det er kapasitet til èn/to til - førstemann/-kvinne til mølla.

Ikk'no problem - bare ta med den nye

Jepp og hjertelig velkommen

Italienerne skygger ikke unna en god grunn til å feire - i år er det Ducatis 90 års jubileum Jubileumskolleksjon på gang, markeringer på WDW, nytt museum og sikkert mye annet utover året. Kort historietime blandt mye annet i seneste utgave av Redline Magazine http://www.ducati.com/cms-web/upl/img/Redline_Magazine_2016/Redline_Magazine_1_2016_ENG.pdf Gavetips, DVD "The story" http://www.ducati.com/apparel//ducati_the_story_dvd/234/index.do

Hvis du ikke finner lokal hjelp og ikke kan vente, så kan nødløsningen være å slå forsiktig med en gummihammer på et svææært skrujern.

Det er en god idè. Husk på at det er ekstremt lite kraft de boltene skal dras til med. Hold oss gjerne oppdatert med resultatet.

Hvis du kan vise frem og/eller gi målene (diameter og lengde) på fjær, skrue og "skiven" så tror jeg det holder. Det er vanlig å "tune" clutcher med fjærtyper og -antall. Det betyr antagelig at det ikke er særlig fare forbundet med å velge en annen fabrikant. Så lenge dimensjonene er riktige nok.

Forhandlerne har antagelig slike deler på lager. Ofte sender de i posten hvis du ikke er i nærheten. Ellers kan man sikkert bestille på nett, men det tar lenger tid.

Tråden er ment som info, Q & A og en føler for interesse. I 2010 var vi 6-8 som møttes innimellom og til en middag, i 2012 var vi ~15 hvorav 10-12 møttes til to felles middager - såvidt jeg husker. Begge disse gangene var i juni. De fleste fløy ned. I 2014 var vi vel 3 som dro - den gang 18.-20. juli. I år ser det igjen ut til å være slunken interesse, dessverre. Vet ikke om det er varmen, tidspunket eller noe annet som hindrer folket fra å dra. Et gigantisk arrangement som er kult å ha vært med på. Vi tenker på en fellestur til Bologna, fabrikken, museet ++ til høsten - som trøstepremie - kommer eventuelt tilbake til det.

Alle vet at forhandlergodtebutikkene frister, men visste du at de om ønskelig også skaffer hele Ducatis utvalg på ca 500 artikler? Kan bestilles og som regel sendes i posten. Det er nesten like stas som nettshopping det http://www.ducati.com/apparel/index.do Ducati har også tilbud om målsøm av dresser http://ducatisumisura.com/en/ Dainese skaffes også og de skulle vel kunne friste med noe bra de også.... http://www.dainese.com/eu_en/motorbike-world/ Noe jeg kom over i farten:

Noen ganger angrer man bittert på Kina-kopier, andre ganger er det helt ålreit. Disse inkluderer hylser som passer diameter inne i styret ditt og de har convex glass (begge er typiske ting som kopi-produsentene pleier å jukse på). Elokseringen er ofte dårlig og endrer farge etter en stund i solen. Kanskje er disse bedre.... Sølv er den fargen med minst problemer hvis du vil være på sikre siden. For egen regning vil jeg legge til at på en SF med styret ganske nær fører, så blir det lang vei å flytte blikket fra forover og ned til barend speil. Jeg synes at man helst burde kunne se i speilene uten å vippe/vri på hodet. Mye moro du har foran deg

Hei og velkommen Tim, eksos kanskje? Speil? Bremsevæskebeholdere? Forhandlerne har/skaffer alt fra Ducati-katalogen http://www.ducati.com/index.do -> Equipment -> Accessories -> SF Mange er glade i ebay og det finnes endel butikker som er flinke på Ducati http://www.desmoworld.com/shop/ http://motowheels.com/ http://www.monsterparts.com/ http://www.carpimoto.it/en-NO/ Du må jo bli med på Strada-turene og Spontanturer kan du henge deg med på og/eller arrangere selv. Mod on og kjør vakkert

Første av flere løp søndag 17. april Kl 13 såvidt jeg kan se... Info fra arrangør http://www.fimcevrepsol.com/en Plassen Roadracing Team https://www.facebook.com/groups/plassenracing/?fref=ts LIVE streaming (opptak også, tror jeg) på Youtube https://www.youtube.com/user/CEVMotorcycleChamp Gutta er på plass i Spania, de har skiftet olje på sykkelen, pumpet luft i dekkene og sikkert noe annet småtteri. Heia/forza Plassen

Norsk Ducatiforening Desmodromene sin klubbkasse støttet teamet i fjor og gjør det samme i år. Medlemmene kronerullet ytterligere kr 2.300,- gjennom Sponseknappen på forsiden. På vegne av teamet og seg selv takker Ole Bjørn for den økonomiske støtten. Fra før vet vi at Ducatisters oppmøte på race-helgene også settes pris på. Vi fikk overrakt plakett i dag og den henges på "klubblokalet"

Hvis man bare er to personer skal det i juni ikke by på problemer å ta det sparket. Unntak kan f.eks. være 'mitt' hotell i Castel del Rio som plutselig kan være fullbooket med pensjonister på sopp-plukke-tur/seminar. I så fall får man bare velge noe annet eller kjøre videre. http://www.galloegalletto.it/2012/Gallo.html Hvis man får respons og oppfølging på mail tyder det på en viss seriøsitet fra mc-utleier - tommel opp.

Du får gjøre som Dovi i MotoGP I verste fall skal det vel gå sånn omtrentlig greit å montere anlegget med litt løst tildratte muttere og kjøre ned....

Vi har kjøpt oss eksperthjelp til sjekk, innstilling og rådgivning angående fjæringen. Det er mange som får seg en herlig aha-opplevelse etter at Martin har utført sin vodoo. Vi pleier å ha dette tilbudet på banedagene, så også i år, men det er sikkert endel medlemmer som like gjerne får dette gjort utenom banedagene. Søndag 8. mai kl 12-15 Hos Martin Hovin a.k.a. Barn Life Racing Trippestadveien 50, Askim Påmelding her i denne tråden Jeg vil tro at det dukker opp ønske om samkjøring - skriv her og avtal dere i mellom. Vi sees

Vi har booket to mekanikere hos Løvaas Motor tirsdag 10. mai kl 14-19 Da kan Medlemmene få sjekket de enkle tingene man gjerne skal ha gjort på vårparten. Det er IKKE slik at man får tatt en full service eller utført tidkrevende arbeid, men trenger man bare en skvett olje, bremsevæske eller kjølevæske ordner det seg sikkert. tilstand bremseklosser tilstand kjede sjekk av lufttrykk i dekkene sjekk av bremsevæske sjekk av oljenivå sjekk av kjølevæskenivå Foruten at det føles godt å få en proff mekanikersjekk av sykkelen, så er det jo alltid hyggelig å treffe likesinnede Antagelig er kaffekannen full og godtebutikken pleier jo å være fristende Det blir også på dette arrangementet utdeling av "Klubb Kit" til Medlemmene. Neida, som tidligere nevnt, forsinket - sorry. Greit å ha en viss idè om hvor mange som tenker seg en tur innom - gjerne med håndsopprekning, men ikke noe problem å møte spontant. Sees!

Ducatis anbefalinger for service/overhaling ved "track/racing use". Publisert på Facebook av Eker Performance - gjentatt her for senere bruk. 854-Service schema 1199 Panigale track_racing use.pdf

Problem etter vask kan bety at pakningen mellom starteren og motorblokka er utett og slipper inn fukt - kanskje - men da ville du normalt ha litt oljelekkasje fra samme sted. Muligens mere sannsynlig at vann krangler til strøm i koblingen til starteren.... Ta FORSIKTIG av ledning og pusse med sandpapir kan være gunstig. På din 2005 modell, EURO 2 utslipps-standard, er 'katalysatoren'/belgen uten innhold - såvidt jeg vet... Tar du av eksosrørene og pottene får du en ganske høy og skarp/metallisk lyd. Kan dempes med generiske eksos-stusser som har en viss demping. EURO 2 motorene i S2R er litt mer fleksible i bensinblandingen, så det kan hende du ikke behøver å tune med Power Commander, omprogrammere ECU e.l. Oppsettet er ikke lovlig, men men .... Som avbildet finnes QuatD sin exbox. Den er lovlig, men det er blandete meninger om lyden - litt 'innestengt' og puslete kanskje... Hvis du vil ha den klassiske Ducati basslyden som du har pottene til, så får du mye ekstra av den hvis du bytter ut mellomstykkene av eksosen - også kalt 'decat' (fjerne katalysatoren). http://www.monsterparts.com/pc/D-138B/E-S2R-S4R/D-138B.html eller http://www.desmoworld.com/shop/ducati-monster/s2r-s4r-s4rs/auspuff/auspuff/s2r-800-07-kr-mmer-by-spark.html Legedariske BoomTubes fra Mark Savory, MotoCreations, er et ganske rått alternativ. Mere back pressure (mottrykk?) enn det ser ut til, men ganske høy lyd og uten den basseffekten vanlige slip-on-potter gir. http://www.savorybydesign.com/ http://www.savorybydesign.com/motostore-available-exhaustss2r800-boomtubes/ http://www.savorybydesign.com/motostore-available-exhaust-system-5/