Gå til innhold

Anbefalte innlegg

Skrevet

Fant veien innom plassen for den nye banen Motorcenter Norway i dag. Denne ligger i Hauge i Dalne, et raust steinkast fra Sogndalstrand. 
Anlegget grenser mot et av Norges største gruveanlegg Titania. 
De jobber nå med det første av to lag asfalt, og curbs er lagt på plass. 
Vi møtte en svært hyggelig kar ved navn Leif Egil. Han viste seg å være vaktmester på baneanlegget, og var nok på vei hjem i det vi (tre karer på mc) rullet opp mot skiltene som klart sa «hit men ikke lenger»

Han takket for at vi ikke trosset skiltene, og tilbød oss derfor en rundtur, i sin arbeidsbil, en Volvo Valp med radialdekk, på hele anlegget. 

Vi takket selvsagt ja, og hoppet inn i bilen. 
Han gav oss en guidet tur rundt den nye banen, og inn i hallen de har satt opp for mx. Underveis fikk vi litt tall og detaljer om fremgang, planer videre mm.

Banen ser ut til å bli veldig bra, med spennende høydeforskjell, god bredde og kul layout. 
Servicebygget med pitbokser, sanitæranlegg osv er nok fremdeles et stykke frem i tid, men dette ser ut til å bli et topp anlegg! 

188873D8-E158-4D0C-BB4E-139C4BE6C802.jpeg

6D08B1BC-CB21-4307-80B1-F900A6C9120C.jpeg

F736350B-8D10-4BC5-9664-772702177E14.jpeg

2CBB8B94-BF5C-445A-BBB8-BAE1CC9A7E8B.jpeg

4086F3B5-BFDA-4857-9156-2F176028A31A.jpeg

7CC5E055-D961-4184-9D1F-380B7704CE0C.jpeg

B7614B03-DB9A-4FB1-BB54-6A4256011973.jpeg

9ACA3A2A-343F-40B0-8DF5-4565D9F6011F.jpeg

7DD350F0-3552-4D54-9A9A-F9C88F45FC62.jpeg

  • Liker 5
  • Program

    Ingen kommende hendelser funnet
  • Aktive Tråder

    • En tungvinn løsning, må da skru av hele skiten for å ta med inn. Kriega har jeg og er en funksjonell og sikker patent. SW Motech har også fine bagger, men koster en del.
    • Skomakeren syr/nagler bagen fast i basen hvis den ellers er brukandes....  
    • 110 mil, Kvitfjell, Idre fjell og hjem ble en fornøyelse på EVO’n. Herlig moment og bra med trøkk ga sikre forbikjøringer, selv om den mangler det ekstra som en heftig V4 har. Sporsikker og lett å håndtere. La om fordekket til Pirelli Diablo Rosso IV, deilig å stole på et sikkert dekk når regnet sprutet på vei opp Espedalen. 6 år gammelt Metzeler Roadtec Z6 bakdekk nesten ikke brukt fungerte fint. Jeg kan nesten ikke se slitasje etter turen! Jeg er skikkelig fornøyd med valget av sykkel og faktisk  positivt overrasket over kjøreegenskapene. Det blir spennende å prøve den på Rudskogen neste år. 1. modding gjennomført. Evotech styrelodd og vekk med fotpinnebrakett v side bak.    Salveska blir nok destruert ved første anledning, hadde jeg ikke hatt med stropper ville den nok havnet i en eller annen grøft underveis🤨
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Ved å benytte denne siden godtar du våre Personvernvilkår og Retningslinjer