Gå til innhold

Anbefalte innlegg

Skrevet

Fjellene mellom Bologna og Firenze er berømte/beryktede. Mange karrierer er skapt og noen ødelagt her omkring. Jeg skvetter litt når jeg i nesten fullt nedlegg andregirs-sving ser fersk blomsterbukett og et kors. Fort nesten-glemt og bra flyt videre. 10-15 mil uten å røre 4. 5. eller 6. gir. BARE SVING.

Firenzuola, Giogo (med spor av et viktig slag frigjøring vs tyskere)(Gothic line) og kanskje nyplantet minnelund(?). Pluss inngangen til tyskernes sykestuebunkers. 

Legendarisk drikkepause i Borges Park i Scarperia og spekematlunsj på Raticosa. Svosj forbi Futa i dag.

S6001276.thumb.JPG.44d2552c21f5d932b77115c44af4a285.JPG

S6001270.thumb.JPG.a99d66a36c7cf938021938f5c42fca1b.JPG

S6001269.thumb.JPG.9cdae2be4383cca53a26c6a52c727d19.JPG

S6001268.thumb.JPG.73ce897482ffb7cbd5c45f1caff38b4c.JPG

 

  • Liker 1
Skrevet

364 km/t og nedbremsing før sving!

1C084256-E092-428B-8D42-AA1D826816A3.thumb.jpeg.74e679840e24ea799c982a974dc28638.jpeg

Drikkepause i Scarperia. 
0D43026D-1CEA-45CF-9E86-31E50A1E7552.thumb.jpeg.13bd012bfb1f1ebd181265e70ef57fae.jpeg

Presidenten har ved en foregående anledning markert at representanter fra foreningen har vært på Passo della Raticosa. 
587ECF63-C7A0-480D-B8D3-F31A96F4415A.thumb.jpeg.fabef79b6a2b2d480ad1f363257a716a.jpeg

Skinndresspils i Castel del Rio, med litt juks av lettere bekledning i 36’ varme😅
82366554-DD7E-4D9B-89E7-7B30D45ACC47.thumb.jpeg.8a3a9d54b6d6a533135cafd821442abc.jpeg

  • Liker 2
Skrevet

En varm dag med 33 i skyggen og 47 i solen. En tragisk dag i lille Castel del Rio med en 15 åring (23 står det i avisen) drept med kniv i natt.

Vi planla en rolig dag og oppsøkte krigsmuseet, men stengt. Så kom borgermesteren og åpnet for oss (!) og fortalte masse om hendelser under krigsårene.

 

S6001278.JPG

S6001279.JPG

S6001277.JPG

S6001282.JPG

S6001283.JPG

S6001280.JPG

S6001281.JPG

S6001284.JPG

S6001285.JPG

  • Liker 2
Skrevet

Veldig interessant med en tur på krigsmuseet. Skjedde mye ved frontlinjen i fjellene her rett på oversiden av Castel del Rio.
I tillegg et ble en liten tur for å se den historiske broen for min del. 
Originalen til Vedbjørn Sand sin Da Vinci bro på Nordby. 

4552253B-A963-44CC-AAE6-6832ACF506B4.jpeg

  • Liker 2
Skrevet

... og turen ned til broen for lunsj på Shangri La (høres suspekt ut, men var greit nok) og opp 300 høydemeter i solsteken. Lurendreieri 🤨

Termometeret går ikke over 55, men står og stanger på maks, så jeg sier 65 i solen. Det er vel Saharanivå?

Nå air condition og vann 

20220716_145329.thumb.jpg.2b037795c81ba1265c32c0ce43006a80.jpg

  • Liker 1
  • Haha 1
Skrevet

Jeg synes det var greit der jeg da. Til og med Urquell (igjen ikke så nøye med riktig glass i Italia) hadde de😋

766DEA33-BE7B-4B26-B4B3-3BA7E4B2FAF5.jpeg

E31FC3F3-9F47-4054-B73D-1B06A77218ED.jpeg

  • Haha 2
Skrevet

Varm og slitsom transportetappe i går. Noe galt inni motoren, tror jeg - olje i luftfilterboksen. Jobber med saken.

Hyggelig velkomst, syklene i vår egen garasje og middag i gågaten i stilige Cortina.

20220718_103410.thumb.jpg.8bceaabb317cc797e7732a65d17bf179.jpg

  • Liker 2
Skrevet

Smakte veldig godt med en øl (cola på Lars) når vi kom fram etter 36mil og opptil 36 grader c i lufta. 
Då får dere tåle at øl’n ligger vannrett, for det gjør vi også😁

332FC5D7-FF7F-479A-8CC4-1FDBED5B177B.thumb.jpeg.d3ada599428a22d3ae82e1f1ce1a42bc.jpeg

Deilig å ha denne utsikten fra rommet.  
E58DA16D-4B61-4A4C-A0A8-17642E9C072F.thumb.jpeg.a61d9786b944ee9e3453d714036a5aff.jpeg

  • Liker 2
Skrevet

Etter en rolig start på dagen så ble det en 7,5 mils tur på meg i ettermiddag. Jeg ville kjøre Passo Falzarego og Passo Giau. Begge morsomme å kjøre med Giau som favoritt. Lite trafikk og nydelig vær, var dette fort unnagjort. 

63627AB2-895D-4498-A603-52E572E39228.jpeg

2B9B0DB4-25AD-4C21-B5AC-33B14D1E78BF.jpeg

3DFC6835-C006-451C-80C5-7DC97C47BE11.jpeg

A6E61116-9F1B-4853-B4E2-18C460CF168D.jpeg

998116EA-B0E4-49FC-A03B-0A6223285226.jpeg

12414071-719E-4BE6-A54F-798000C97E80.jpeg

 

  • Liker 1
Skrevet

Ser ut som en strålende tur - rent kjøremessig 🙂  Men kjipt med motorproblem der nede da. Håper det løser seg uten for store konsekvenser. Høres ut som indremedisin, og ikke så enkelt å fikse på et hotell langt borte…? Lykke til med hjemtur Per, og rep/fiks Lars!

Skrevet
12 timer siden, Øystein skrev:

Ser ut som en strålende tur - rent kjøremessig 🙂  Men kjipt med motorproblem der nede da. Håper det løser seg uten for store konsekvenser. Høres ut som indremedisin, og ikke så enkelt å fikse på et hotell langt borte…? Lykke til med hjemtur Per, og rep/fiks Lars!

Takk - vi fant ut litt mer. Bl.a. at på 4.000 omdr så holder det seg stabilt og tørt. Mulig at det løser seg uten ytterligere fortvilelse.

Dagen ble avrundet med den gromsvingete sideveien ned fra Brennerpassets nordside. Vi er nå på togstasjonen i Innsbruck. Sykler stroppet og vi er rolige. Kun 32 grader. Forfriskninger, air condition og togmat venter.

20220719_181627.thumb.jpg.4293883e83dd7d8ea48f53e76c4d5abf.jpg

20220719_193252.thumb.jpg.4ca19d2177d1df6baff426310cb244a7.jpg

20220719_193331.thumb.jpg.c1e18f56df5170e17f1f83006857f093.jpg

  • Liker 2
Skrevet

MC turen gjennom Tyskland-Nederland-Sveits og Østerrike er nå over. 
Jeg har landet hjemme i Hole. 
Lars ble igjen i utlandet, tror han glemte noe🤔

Det har vært en begivenhetsrik tur med kjøring på mange fantastiske og noen kjedelige veier. 
Stort sett høyt oppe, det høyeste ca 2760(Stelvio) moh, men også lavt nede i Nederland. 

Flotte steder å oppleve også litt historie fra 2’verdenskrig og fronten i Italia under de alliertes framrykking på slutten av krigen. 

Det har blitt kjørt drøyt 3270 km, ikke veldig mange mil på 15 dager, men mye har vært kvalitetskjøring på svingete veier opp og ned til alpepass i Sveits og Italia. 
Noe motorvei er ikke til å unngå, kjedelig men morsomt å kjenne at sykkelen er god for meget høy fart. 

DP vindskjerm og uten tankveske gjør det går greit uten å føle at nakken holder på å rives av. 

Kriega bagger på hekken har fungert 100%. 
1x 20l og 2x 10l (1 på hver side av 20l) er en meget bra combo for langtur. All overnatting på hotell, ferge eller tog. 

Deilig å komme hjem. Noen dagers avslapning og ikke mc kjøring blir godt🌞 

Nå skal SF’n få litt pleie og gjøres klar for DW neste helg. Det blir en flott avslutning på ferien😁

En liten brødskive med kjøtt og ost…. til Lars😋

9EAE8B37-5D96-429B-A838-93C4AB54451F.thumb.jpeg.2578225e10b40910c3c7185eebfbca09.jpeg

Stropping på toget

6450305F-321E-4AB4-8FD4-FCF30064599D.thumb.jpeg.92ba262ad9b229202c9adf0b60c42eac.jpeg

Storebælt i siktet. 
4148EF7A-6691-4292-A3B8-BF99B2E53B6D.thumb.jpeg.1496025c32cc5ac82ee1af85b1cb9d0a.jpeg

Hjemme etter ca 327 mil. 
BE40A95A-2E8D-4290-B829-36EB7F124093.thumb.jpeg.e467abf8fdf93e4f799e87246dadd59c.jpeg

9C5C8A4E-D607-4082-85D2-B447E6190C4B.jpeg

  • Liker 1
Skrevet

Takk for eksellent følge, Per 😎

Fra Hamburg kjørte Per til Kiel og Oslo, men jeg måtte ta den sure 2x50-mils omveien tilbake til verkstedet for å fikse fastbrente stempelringer. Lengre forklaring kommer i mekketråden min. Jobben ferdig i dag. Foreløpig kan jeg bare fortelle at å tvinge meg til å kjøre 56 mil i over 40 grader i maks 90 km/t i høyrefeltet mellom trailerne...... vel, vel...

Forlater Oisterwijk og de flotte folkene hos Biggelaar i Pastoor van Beugenstraat i morgen tidlig og forter meg forsiktig til Louis i Kiel for test av NXR2 og litt shopping.

Det mest spesielle i år var varmen. Lite trafikk overalt. Nesten ikke insekter. Man klarer seg, men drikker mengder av vann, spiser salttabletter og har vel generelt litt mindre lyst til.... alt...  egentlig. I en slik situasjon var det gull å ha tid til korte/hviledager innimellom.

Ellers var mye som vanlig... ikk'no politi, svinger er prioritert over rettstrekker i fjellene, maten er velsmakende, vinen billig og kvinnene blide (?).

På gjensyn alper, apeninner og dolomitter 👍

20220722_152906.thumb.jpg.6742d5d145adf7e54dcffa83665ace29.jpg

  • Liker 1
  • Haha 1
Skrevet

Takk selv Lars for god planlegging og fine veivalg. Det ble tid til flere samtaler enn vanlig, men deilig med et par-tre kjørefridager i varmen. Ble mer vann enn øl på meg og mye cola på deg. Begynner vi å bli gamle tro😫

Veldig bra at Super Biggelaar ordner opp, det er nok ingen andre som hadde fikset dette på 1 dag. 

Da blir det skikkelig gassing på Rudskogen neste helg Lars?😎

God tur hjemover😁

87FB526E-BD14-4150-9CCA-031D36ACD24B.jpeg

  • Takk 1
Skrevet

Takk for "likes", visninger og særlig kommentarer.

600 km til Kiel i dag. 17-20 grader nå.... for kaldt hadde jeg ikke trodd.

Sykkelen 99% friskmeldt. Bikket 4.100 km i dag

Rakk Louis før kl 20 og har funnet ny liten tankveske og at NXR2 godt kan bli min neste hjelm.

Kun tre biter bacon og eggerøre til frokost. Fyller bare på med vann, kaffe og sjokolademelk underveis. Funker bra på lange turer, men nå er jeg SULTEN!

Hotel Birke i Kiel lager snart mat til meg. Sykkelpleie, førerpolering og litt internett. 

Snakkas👍

20220723_194115.thumb.jpg.d08aa36858202e3b16436c7d834fe6b5.jpg

 

20220723_180034.thumb.jpg.279bd641ee97df940ec29ffa5eb13b69.jpg

  • Liker 4
  • Program

    Ingen kommende hendelser funnet
  • Aktive Tråder

    • https://www.facebook.com/desmodromene Importøren kommer fra Sverige med: -Streetfighter V2 S -Streetfighter V4 S -Panigale V2 S -Panigale V4 S -Hypermotard 698 Mono RVE -Hypermotard V2 Kl 10 - 17 på onsdag 9. og kl 10 - 19 på torsdag 10. Sees vi?  Avtal samkjøring her hvis man ønsker seg det.
    • Bra at flere pirres👍 Jeg synes det er magiske opplevelser - både på og av sykkelen.  Pakke minimalistisk bidrar til å forenkle hele turen. Noen ganger er det så varmt at alt ekstraarbeid (pakking, bæring og stropping) føles forferdelig. Jeg legger også litt prestisje i å redusere fokuset på komfort. Hver sin smak. Eneste måten å komme ned i 14 liter er at absolutt alle enheter må være små, få og tynne. Spesielt gjelder dette sko. Barfotsko er supre å pakke og man styrer unna å gå i flip flops. Regntøy må være uten fòr. Gummihansker - måler 3 x 12 cm - rulles hardt og tapes hardt. Støveltrekk av materiale som ligner på badeball - pakkvolum 2 x 10 x 12 cm. Mini tannkremtube - kun èn. Alt annet i toalettmappen krympes - null innpakning helst - lavt antall. Skjorter kortermet og av tynt materiale. Ikke alle alpekartene - kun de relevante. Ikke de aller minste/største unbrakonøklene. Ikke selve bagens regntrekk - for stort - innholdet holdes tørt av én plastpose. Sånn må man tenke om ALT som skal med. Foruten, selvfølgelig, at en tredel av det man synes skal med, IKKE skal med likevel. Det jeg vanligvis skal ha med inn på båt/hotell pakker jeg i reiseposer så jeg ikke behøver å stroppe bagen av og på hver dag. Da ligger verktøy, kart, regntøy og litt annet på sykkelen det meste av tiden.  Når alt dette er sagt, så bryr jeg meg fint lite om reisefølget drasser rundt på fem ganger så mye. Bare ikke klag på at svetten renner 😆   Her er en omtrentlig liste jeg laget for mange år siden. ørepropper lader mobil løse kartblad notatblokk, penn sidestøtte-puck til evt grusparkering pass toalettmappe (miniversjoner av: tannkrem, -børste, barberhøvel, -skum, salve, neglefil, q-tips, saltpiller...) En underbukse Bukse tynn 2 skjorter 1 t-skjorte ett par ekstra kjøresokker ett par vanlige sokker LITT vaskepulver sko lette kjedespray mini gummi regnhansker regntøy førstehjelpspute LITT verktøy, to sikringer, LITT tape, tre zip ties, en fotpinne, reserve bremsehendel dekk-rep db-killere reservenøkkel kode/kort for nødstart stropp 7. sans   Da hadde jeg på meg: underbukse langermet t-skjorte knestrømper ryggskinne hansker jakke bukse støvler hjelm
    • Reisefeberen herjer, men jeg får se når den kan slippes løs. Et spørsmål til Lars: Du hadde bare 14 liter bagasje; husker jeg riktig fra begynnelsen her? Det er imponerende i seg selv. Du bruker ikke regntøy etter hva jeg kan lese ut av teksten, det hjelper noe. Men likevel.. Hva har du med av verktøy/deler? Og ellers... to boxere og tre t-skjorter? 
    • Hei neida ikke noe uoverkommelig det, gjør det via offisiell app UK ETA, Se bilde. anbefales. Kostnad ca 250,- kr.
    • Høres bra ut. Var søknad om å besøke dem pr båt vanskelig?
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Ved å benytte denne siden godtar du våre Personvernvilkår og Retningslinjer