Gå til innhold

Anbefalte innlegg

Skrevet

Hei Desmofolket!
jeg er ny her i klubben i år, men jeg har hatt min Cagiva Fant 750 i syv år. Min ST2 i to år, og Muti DS 1000 og 999'n, kjøpte jeg i fjor.

Når man bestiller nye shims for ventiljusteringer, er det for gjort å bomme ørlitt. Da er det mye bedre å ha et helt sett, som muligjør litt prøving og feiling.

Disse settene er dyre, det er heller ikke særlig ofte man trenger de. Så de blir fort liggende i skuffen ett år eller tre, før man trenger de igjen.

Så hva om noen av oss i dromene spleisa på noen sett. Mange av oss har vel allerede liggende noen shims, så samla blir det kanskje nesten fulltallig sett?

Jeg har noen ideer rundt det praktiske i ett slik "shimskollelktiv". men jeg lufter ideen her først. Og ser om det er noen interesse.

Det samme kunne man kanskje etablert rundt spesialverktøy.

Nå kan det jo hende det finnes noe slikt her allerede, i såfall tips meg gjerne.

Gleder meg til kommende sesong. håper å få til noen bane dager med dere. Jeg var en tur med ST'n, både på Rudskogen og Våler i fjor, med Førerutvikling. Det var skikkelig gøy. Og jeg er veldig spent på 999'n denne sesongen.

(Hmm havna denne i feil kategori, tro?)

  • Takk 1
Skrevet

Strålende ide. Jeg er dessverre lit for glad i å ha alt tilgjengelig selv, med fleksibiliteten det gir meg. Men alt som kan få litt flere til å skru er flott! 

  • Liker 1
Skrevet

Det er til 999 og Multi 1000 DS jeg trenger til.

Jeg skal også i gang med å justere på min ST2 etterhvert. Den har 8mm ventiler, som 90's og Elefant.

Men slike har du vel ikke?

  • Program

    Ingen kommende hendelser funnet
  • Aktive Tråder

    • Ok - Rudskogen bekrefter i dag, men legger til vanlige forbehold om at nesten ingenting her i verden er helt sikkert. Kortversjonen er at helligdager er "silent days" med begrenset passeringsstøy 95dB, et par timer kortere åpningstid pr uke og at vanlige dager (ikke race eller "festival") er som de har vært i nyere tid - 100dB i depot og 110dB passering ute på banen.  Rudskogen understreker at det KAN komme endringer. I forskjellige retninger. Rudskogen selv, støy-fagfolkene, nabokollektivet, brukerne, politikerne, byråkratene og advokatene driver fremdeles med tanker og diskusjoner. MC-Akademiet berøres av endringer av "silent days". De gjør en fantastisk jobb med kjøringene sine og har vært aktive med å understreke at de ønsker bedre rammevilkår for å gjøre sitt frivillige samfunnsoppdrag. https://www.r-a.no/frykter-at-viktige-kurs-forsvinner-95-desibel-er-fortsatt-umulig-a-overholde/s/80-41-1321 Mest sannsynlig at vi kan fortsette som før - samme gode musikk - kanskje med endringer ukedag/åpeningstider. Vedtaket: vedtak om tillatelse Rudskogen Motorsenter.pdf-1.pdf  
    • Metzeler M9RR imponerer. Pendling/tur/alper/autobahn/Rudskogen i fin miks OG med varierende dekktrykk for å unngå trapping og flat spots lengst mulig. Det funker!! Målt kaldt; 30psi/2bar på bane og i alpene. 40psi/2,8bar på autobahn og av og til pendling. Fantastisk grep og god forutsigbarhet. Trygg følelse. Kanskje 2 sek saktere runder enn Racetec K3. Pluss veldig bra holdbarhet!! 9.000 bak - uten flat spots. Nå 11.000 foran og først i dag bittelitt trapping, men 1.000(-1.500?) igjen. 
    • ... 96? Målt den tiden vi var i bevegelse? Kan vel ikke være inkludert pauser😲😲🫣
    • .......Glemte å nevne at maten på Pernilla Wiberg igjen var ekstremt god.
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Ved å benytte denne siden godtar du våre Personvernvilkår og Retningslinjer