Gå til innhold

Anbefalte innlegg

Skrevet

Plastdingsen som holder visiret på plass forsvant. Nedtur.

Espen hos Monsterbike har en eske med mye rart - bl.a. en slik dings. Opptur.

Bildet viser nesten dingsen

20200620_143059.thumb.jpg.47fefdc8c0852453c8fea9680f3cdf9f.jpg

  • Liker 1
Skrevet

Og nå: 12-åringen blodtrimmer EL-sparkesykkeln sin 🤞. Dessverre ikke mange Ducati-alternativer til denne aldersgruppa 😁. Er det riktig av meg å være litt stolt?4C848EF8-E082-4BB4-BA38-59EE61F6C6CC.thumb.jpeg.9a9c4523192cb53e092ff0517719891f.jpeg

  • Liker 2
  • 1 måned senere...
  • 1 måned senere...
  • 1 måned senere...
Skrevet
14 minutter siden, KjetilF skrev:

Hei.

Noen som vet noe om dato for Ducati world premiere? Ser ikke at det er satt opp noe hittil.

De skriver 4. november for ny Multi. Vet ikke om det bare er den som presenteres da. 

  • stoppitide avklistret, klistret, avklistret og klistret denne emne
  • 5 måneder senere...
  • 1 måned senere...
  • 2 måneder senere...
  • 3 uker senere...
Skrevet

Tips til et sted med rimelig, kanskje gjør-det-selv, sand-/glass-/sodablåsing?

Tenkte å gjøre et forsøk på godt forarbeid og høyglans epoxy-lakkering av karbondeksler.

  • 2 måneder senere...
  • 8 måneder senere...
Skrevet
59 minutter siden, Morten Evensen skrev:

Jeg tror ikke på elektrisk før vi/de har sett resultater i e-racingen, men det nærmer seg. De bør nok sørge for å være tidlig ute/først for å dominere e-markedet fra første dag.

Scooter er jo en gjenganger på betting-listene - vil kanskje være lettest å få markedets aksept for elektrisk i en stor scooter? 

  • 1 år senere...
  • 4 måneder senere...
Skrevet

Noen timer senere.... 

(Gearkassa skal ha tre fungerende gir, men siden det er en Ducati må jo noe være feil...)(vet sannelig ikke om jeg reverserer seks timers jobb for å fikse det....)

 

20240107_215948.jpg

20240107_230835.jpg

20240107_230843.jpg

20240107_230901.jpg

20240107_232510.jpg

20240108_173449.jpg

20240108_203411.jpg

20240108_213231.jpg

20240108_222537.jpg

20240108_222600.jpg

20240108_222633.jpg

20240108_222711.jpg

  • 7 måneder senere...

  • Program

    Ingen kommende hendelser funnet
  • Aktive Tråder

    • https://mco.no/blogs/nyheter/ducati-oslo?fbclid=IwY2xjawTZW1lwZG9mAWV4dG4DYWVtAjEwAHNydGMGYXBwX2lkEDIyMjAzOTE3ODgyMDA4OTIAAR5pdsR-bwqsqB3og331Ag6xloCJQfoO3wv5iKddcjGaDExsTo09SVlWDjDOHw_aem_n-53qG7ChRlGAL6dPxB0HA
    • Turen ned til Baden-Baden er nesten ok hvis man er heldig med været og trafikken. Hjemreisen er det vanskelig å juble for. Begge veier kan tas med tog. Eller McTransport. McTransport er et godt tilbud, men finn frem et ark og sett opp alternativene. Regn med omtrent en halv dag både for å levere og hente sykkel. Opp midt på natten for avreisen, men det er kanskje ikke noe problem for alle. Man må ha siste natt ganske nær München før hjemreise og det stjeler litt alpetid. Hjemreise med lastebil/fly tar en dag + noe av München-tilbringerdagen + hente sykkel = 1,5 dager? Turen ned tar en dag inklusive noen timer inn til Alpene, men + svært tidlig opp + levere sykkel = 1,5 dager? Kielferge og så kjøre Baden-Baden tar to dager ned. I år delte vi opp Tyskland for behageligere hjemreise. Siste godkjente kjøredag inkluderte 20 mil oppover i Tyskland. Da teller hjemreisen én full Autobahn-dag + innspurt Kiel og fergedag. Oslo neste morgen... telle en halv dag(?) Tilsammen 2 - 2,5 dager. Kun en snau dag mer enn lastebil/fly. Tog-alternativet tar én dag ferge + en dag vente på/være på toget. Ankommer Alpene grytidlig neste morgen = 2 dager. Returreisen (sjekk om det tibys reise akkurat din dag) med tog (som går på kvelden og ikke koster feriedager i det hele tatt) tar da KUN én dag på båten. Pluss eventuelt morgenen man legger til i Oslo. 1 dag. Lastebil/fly tar 3 feriedager. Ferge/tog tar 3 feriedager. Ferge/kjøre tar 4,5 feriedager. Jeg kommer til å sikte på toget. I hvert fall for hjemreisen. Prismessig kommer alternativene overraskende likt ut. Det aller viktigste er at man faktisk bestemmer seg, setter av tid og gjør tidlige forberedelser. Siste liten opplegg blir lett stressete, mindre vellykket og altfor ofte ikke noe av. GO!
    • Turen ned til Baden-Baden er nesten ok hvis man er heldig med været og trafikken. Hjemreisen er det vanskelig å juble for. Begge veier kan tas med tog. Eller McTransport. McTransport er et godt tilbud, men finn frem et ark og sett opp alternativene. Regn med omtrent en halv dag både for å levere og hente sykkel. Opp midt på natten for avreisen, men det er kanskje ikke noe problem for alle. Man må ha siste natt ganske nær München før hjemreise og det stjeler litt alpetid. Hjemreise med lastebil/fly tar en dag + noe av München-tilbringerdagen + hente sykkel = 1,5 dager? Turen ned tar en dag inklusive noen timer inn til Alpene, men + svært tidlig opp + levere sykkel = 1,5 dager? Kielferge og så kjøre Baden-Baden tar to dager ned. I år delte vi opp Tyskland for behageligere hjemreise. Siste godkjente kjøredag inkluderte 20 mil oppover i Tyskland. Da teller hjemreisen én full Autobahn-dag + innspurt Kiel og fergedag. Oslo neste morgen... telle en halv dag(?) Tilsammen 2 - 2,5 dager. Kun en snau dag mer enn lastebil/fly. Tog-alternativet tar én dag ferge + en dag vente på/være på toget. Ankommer Alpene grytidlig neste morgen = 2 dager. Returreisen (sjekk om det tibys reise akkurat din dag) med tog (som går på kvelden og ikke koster feriedager i det hele tatt) tar da KUN én dag på båten. Pluss eventuelt morgenen man legger til i Oslo. 1 dag. Lastebil/fly tar 3 feriedager. Ferge/tog tar 3 feriedager. Ferge/kjøre tar 4,5 feriedager. Jeg kommer til å sikte på toget. I hvert fall for hjemreisen. Prismessig kommer alternativene overraskende likt ut. Det aller viktigste er at man faktisk bestemmer seg, setter av tid og gjør tidlige forberedelser. Siste liten opplegg blir lett stressete, mindre vellykket og altfor ofte ikke noe av.   Av mine 15 turer har jeg opplevd ordentlig regn i flere timer... TRE ganger. 10 minutters skurer kanskje 10 ganger... Noen ganger veldig varmt noen steder, men stort sett levelig.
    • Thomas; ikke sikkert du behøver å bytte eksos... Jeg tar med måleren så vi kan sammenligne med din info på ramme/i ditt vognkort. Adskillig mindre "farlig" enn det sosiale medier øser ut. 
    • Hei, Veldig spennende lesning, og jeg må innrømme at jeg har tenkt på en tur ned dit, men transportetappen er bare så lang og kjedelig. Jeg liker ikke lenger å kjøre på Autobahn; jeg gjorde nok av det i mine yngre år. En annen hindring er at jeg måtte ha byttet eksosanlegget på Diavel-en for en slik tur. Hvor mange dager og kilometer var turen totalt? Thomas
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Ved å benytte denne siden godtar du våre Personvernvilkår og Retningslinjer