stoppitide

Flere innspill; noen av mine råd kommer av erfaring med bl.a. varmen man gjerne opplever, spesielt syd for alpene. Litt mindre ille i åsene du har sett på, men likevel... Bologna; hvis dere er på museet, så ta med fabrikksbesøk også. Begge deler må bestilles tidlig. Angående; R1 før avreise - få med SP44 ved Cattolica (en av Rossis treningsløyper i ungdomsårene) R2 + R3 ser bra ut, men notèr og vurdér nøkkelpunkter; Mugello, Scarperia, Giogo (betyr vel egentlig bare "topp", men passet heter det), Raticosa, Futa og gjør seriøst forsøk på å få med SS65, SP116, SP60, SP503, SP610, SP32. Overnatt gjerne i "min" landsby Castel del Rio (Albergo Gallo & Galletti) R4 litt hakk i plata? Lucca er i samme nabolag dere nettopp var i? Jeg foreslår å droppe den og heller kjøre nordover til kjøligere Alper/Dolomitter. Transport på A22, ta av ved Lavis og få med SS612 forbi Cavalese på veien til Cortina. Overnatt f.eks. i Cavalese hvis nærmere 40 varme mil helt frem til Cortina blir for mye denne dagen. R5 kjøre rundt i Dolomittene fra base i Cortina. Kun ett ord å huske; SELLA RONDE. R6 via sjøen Misurina, oppom Tre Cime di Lavaredo, Grossglockner Hochalpenstrasse og kanskje overnatte i Zell am See. R7 sov lenge, pust ut og vink farvel til fjellene. Transport til et eller annet luksuriøst sted med spa og massasje i nærheten av Munchen. R8 gangfart til pick up point

Kjempebra!!! Blant oss i styre & stell er EgilJo den som er nærmest til å bestemme seg for tur til WDW. Tror jeg. Han gir sikkert lyd fra seg etter hvert. Det sitter også folk i Østfold og klør. Jeg skal på tur sannsynligvis, men tviler på at det blir innom WDW. Mest sannsynlig flere km i fjell og litt senere i juli. Vi får se. Kan du skrive litt mer om reisemåte til og fra? McTransport? Fly og leie i Munchen? Tog t/r? Du behøver ikke dele detaljer, men for å gi best mulig råd er det f.eks. greit å vite om dere har flere dager til disposisjon etter WDW. Jeg skjønte ikke rytmen i planen din, men ser konturene av moderate ambisjoner for hvor lange dagsetapper dere vil ha(?) Generelt for hotellvalg i Misano eller der omkring: Velg trygt! Det vil si; du spør om de har parkering, de svarer ja og når dere kommer ned peker de ut på gaten. Dere spør klok av andres skade om de har "indoor parking", de svarer ja og når dere kommer ned viser de frem et kart og peker på et garasjeanlegg "i nærheten". Man må allerede før bookingen rette seg opp i ryggen og spørre konkret om de har egen, låst parkering i EGEN BYGNING - takk, flott, få tilsendt bilder og få det skriftlig at dere har reservert plass akkurat der. Dette området er dessverre overstrømmet av kjeltringer når de vet at det er noen titusen sykler på besøk - fantastisk business opportunity. Ikke gjør rookie tabber. De andre stedene er mye tryggere, men pass likevel på sykler og folk. Hvis dere har tid hjemover, så kjør forbi/innom Venezia på vei til Cortina. Man kan ha det veldig bra I Cortina noen dager. Grossglockner, Zell am See er naturlige punkter på siste biten til Munchen. Kjapt alternativt forslag for de dagene dere nevner. 27. Sölden 28. over Timmelsjoch, Merano, Stelvio (enten Tibet Hutte på selve passet eller Umbrail pass ned til Livigno. 29. Bormio, Gavia pass, Tonnale pass, Madonna di campiglio, Gardasjøen eller deromkring 30. Kjøre/hvile/mekke/vaske/bade ved Gardasjøen 1. Bologna, fabrikkbesøk (vær tidlig ute med å bestille) og hotell litt opp i åsene (Apeninnene) syd for Bologna. 2. Svinge-dag i området mellom Bologna og Firenze (godt beskrevet i flere tråder) 3. 4. 5. WDW med høy party-, stress- og sjarmfaktor. Spektakulært og imponerende.

Tusen takk for året som gikk, kjære medlemmer. Hva tenker du om det neste?

Går jo an å bruke, men ikke noe moro å clutche med. Kjøp noe stilig og vis oss bilder etterpå😎

"Ja - bare å komme" sa han. Jeg hadde spurt om å få prøvekjøre en Ducati. Jøss, for en service, tenkte jeg. Kort tid etterpå var jeg Ducatist. Takket være Trond. Jeg har vel ikke vært helt alene om å kjøpe sykkel av ham, heller 😎 Trond har nå gjort jobben sin og pensjonerer seg om et par uker. På vegne av Desmodromene takker jeg for ditt lure smil og din gode innsats for Ducati 🏆

Vellykket omkamp mot EU. Unngår obligatorisk periodisk kjøretøykontroll også for mc. Her var NMCU sentral mot første forsøk for "noen" tiår siden. Igjen er vi høyt på banen når årets seier feires. 😎 EU Council: ‘No mandatory inspections for motorcycles’ - FEMA https://share.google/ZZBCy4FbHeFmZTx1g

Takk for i år og på gjensyn 🙂 Siste tur. Like før salting nå. Total 268.000km (gode 16' i år) Du også fornøyd med ditt Ducatisteri i år?

Avtalen mellom Bikelife og NMCU helt avsluttet fra nyttår. https://www.bike.no/nyheter/nmcu-og-bikelife-norge-as-avslutter-samarbeidet/

Så bra 👍 Har du beholdt den svart/gule jakken din?

Italjet Dragster 700 Twin Limited Edition Build Number 440/700 – Italjet Shop https://share.google/WrACJVkWTdnV55BXV

Yr snudde 180 grader angående onsdag, men poenget består; snart en mulighet for en liten tur igjen🏍️

Oslo onsdag meldes tørr og 10-12-13 grader. En av de siste mulighetene? (ganske uvedkommende, men Torbjørns blinkskudd fra Dolomittene 2017 pynter enhver tråd)

Selg 996'en og skaff en Giulia. Du kan ikke vente til hele listen er oppnåelig.

Jeg kan bistå 😈

Er den Porschen 3 literen med 204hk? Jeg hadde 80 modell med 188 og siden den gang vært uinteressert i andre biler. Luftkjølt 911 eller så kan det være hipp som happ. På tide å opprette to separate lister? 2 og 4 hjul, avvikende regnskapsår.

Er du komfortabel med en dans kalt "forhandle"? Hvis ikke - bli det😎 Kanskje den mest vellykket designete Ducati noensinne, men det betyr kanskje ikke at den har potensielle kunder til hverken 300 eller 260.

🍿😎

Tørt og 10 grader. Finfint👍😎

Tørr asfalt ser det ut til 😎 Alpinsesongen er såvidt i gang på en isbre ved en av våre "hjembyer", Sölden 👍 MotoGP nå straks 👍 Frokost innimellom 👍 Montere nytt batteri for bedre sesongavslutning 👍 , men viktigst og ganske snart..... en espresso tour. Blir nok bare ganske nær Oslo. Noen flere kaffetørste?

Joda... koselig🙂

Genialt👍 Våre kamper går nok tidlig på morgenen, vår tid, så da må vi tidlig opp, men absolutt en mulighet for litt "fred og ro". Sist jeg opplevde noe lignende var på åttitallet i sendetiden til nyskapningen Casino😅😅 Samme "fred og ro" kan man forøvrig få i utlandet, fra svenskegrensa og utover.

I mellomtiden har, som kjent(?), politikerne kastet seg rundt og bestemt at bensin uten etanol skal være tilgjengelig. MDG og Høyre som satt ballen i mål. Broom skriver i dag: Disse CIRCLE K-stasjonene får miles+ 98 innen utgangen av 2025: Skedsmokorset – Askim – Hernes – Slemmestad – Revetal – E6 Klett – Nardo – Lørenskog – E18 Arendal – Kjeller – Telemarksporten – E6 Otta – Mjøsstranda – Østsiden – Gardermoen – E6 Furnes – E6 Vestby – Fjellhamar – E6 Berger – Kallerud – E18 Lillesand – E6 Rygge – E6 Vinstra – E6 Innlandsporten – E18 Larvik – E6 Øyer – Flisa – Skøyen – Strandtorget – Fornebu.

Yohoo👍 herlig å få strekt seg igjen. Tilbake etter seks intense timer. Stedvis kjølig, men ekstra kledd så ikke noe problem🙂

😎

Hei og velkommen, Tom 🙂 For å få en viss idé om nypris så kan du lese/laste ned delekatalog på f.eks. Ducati Omaha, notere delenummer, skrive det inn på deres side (uten alle punktumene)(eller bare google "Ducati xxxxxxxx"). Hvor langt du må ned fra nypris for å få napp er spennende. Bruktdelemarkedet i Norge er ganske tregt da folk ofte bare kjøper nytt, men man får solgt hvis prisen er realistisk. Når det gjelder speil og blinklys tror jeg det kan være smart å beholde de - i tilfelle skade som ønskes reparert raskt eller i tilfelle Biltilsynet kommer med innsigelser mor det du har montert i stedet for originale (i tilfelle det du har montert ikke er e-merket).