Gå til innhold

Anbefalte innlegg

Skrevet

Hold av lørdag 2/3, da blir det temadag hos Løvaas Motor.

Vi satser på kortreist pizza i år også.

Program for dagen blir publisert senere, når vi har detaljene på plass.

Jeg håper så mange som mulig har anledning til å delta. 

 

Per

IMG_0737.jpeg

IMG_0736.jpeg

  • Liker 3
  • Takk 1
  • 1 måned senere...
Skrevet

Hei alle desmodromer.

Velkommen til en spennende og morsom temadag hos Løvaas Motor.

Nå som sesongen nærmer seg i stormskritt og dere er utålmodige på når snøen forsvinner, så blir dette en veldig fin start. De fleste kjenner det kribler i høyrehånda allerede tipper jeg😎

Kommer 🫵 er det fint hvis du legger inn et svar.

Jeg håper så mange som mulig har anledning. 

 

Tidsplan:

11:00-15:00

30 min lunsj mellom kl. 13:00-14:00. Pizza fra Hardy´s

Fra Løvaas Motor har vi med oss 

Henning Aronsen og Ole Bjørn Plassen.

Temaer:

  • Visning av nye modeller og kjøreutstyr.

Hypermotard 698, Multistrada GT

 

  • Cafe-racer prosjekt ved Øystein Hovlandsdal. 

Øystein er en kreativ perfeksjonist med stor tålmodighet.

Han har brukt 1. generasjon Ducati Multistrada som donorsykkel.

Ikke mye igjen av den originalt. 

Øystein viser bilder og forteller om prosessen.

  • Tips om nyttige oppgraderinger på en Ducati ved Peder Cappelen. 

Peder har lang erfaring med Ducati og er glad i å finne ut om noe kan forbedre kjøreegenskapene. Hans interesse er eldre modeller fram til ca 2015. 

  • Litt om generelt vedlikehold og informasjon om dempere ved Ole Bjørn og Henning? 

2 erfarende mekanikere som kan DUCATI. Ole Bjørn er i tillegg  norsk (x4) og svensk mester i roadracing og æresmedlem i Desmodromene. Han har også kjørt superbike EM i Spania med topp resultater. 

 

Noen bilder fra Øysteins Café-racer prosjekt.

IMG_0140.jpeg

IMG_0139.jpeg

IMG_0148.jpeg

IMG_0151.jpeg

  • Liker 1
  • Takk 1
  • Program

    Ingen kommende hendelser funnet
  • Aktive Tråder

    • Hei all Desmodromer. Sesongen er her nå eller veldig snart. Meccanicadagen 14 mars hos Løvaas Motor ble avlyst, så vi prøver oss med en sosial lørdag 18 april. Denne gang med sykkel for de som har fått den ut av dvale😴 Tema blir Nye Ducati modellere og kjøreutstyr. Hvis været spiller på lag, håper jeg det blir en mulighet for prøvekjøring.  Vi satser på å kjøpe Pizza fra Hardys, så vis interesse her innen 14 april hvis du vil være med. Det er fullt trøkk hos Løvaas i denne perioden, sykler skal ut fra vinterlagring og nyinnkjøp skal overleveres kunder, så vi må nok regne med å klare oss på egenhånd😎 Oppmøte:  For de som kommer nordfra og har lyst på felleskjøring:  Vi møtes på CircleK Kjellstad kl 10:30 og kjører sammen til Holmestrand.  For dere som kommer fra andre steder:  Ta gjerne initiativ til felles oppmøte og kjøring eller direkte oppmøte hos Løvaas ca kl. 11:30  
    • Han som skal svare (både der og her) er sykmeldt.  Du får svar om ikke lenge. 
    • Hei, Sendte mail til [email protected] for en liten stund siden. Noen som følger opp den mailboksen eller bør jeg heller spørre her? 😊
    • Husker du hvordan vi løste utfordringen med en "skummel" eierskiftekontroll?😋 Ett av problemene med at det utelukkende er eldre og forsiktigere herremenn som bestemmer er at de tar for gitt at sin egen virkelighetsoppfattelse er gyldig for alle andre også (ekkokammer/projeksjon). Jeg har fått aksept, faktisk, fra noen av disse herrene, for at nivået på førerutviklingen er og må være annerledes for de som er virkelig dyktige sett i forhold til de rustne/bekymrete/uerfarne. Kjeglekjøring og bremseprøver er nyttig for noen, men videreutvikler ikke de som fra før er på høyt mestringsnivå.  Tiltak som er like for alle er stort sett nytteløse. De må tilpasses den enkelte. 
    • Akkurat det med fokus på utsatta svinger liker jeg. Men det blir litt håpeløst når anbefalt hastighet er mer for to etasjes busser en motorsykkler. De snakker om å bruke blikket smart. men ikke noe om hvordan. Eller å flytte opplæringa fra små gokart baner til større baner. At lette sykler ofte er dårlig vedlikeholdt er vel ingen hemmelighet. Men jeg lurer på hvor mange av de kontrolerte som fikk mangel/avskiltning pga et vanvittig bråkende defektannlegg? Jeg er ikke for periodisk mc kontroll. Men kanskje en eierskifte kontroll, slik det var før. Særlig på lette sykkler.
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Ved å benytte denne siden godtar du våre Personvernvilkår og Retningslinjer