Gå til innhold

Anbefalte innlegg

Skrevet

Tirsdag 24. juni klokken 15:00 – 19:00

Velkommen tirsdag 24. juni, klokken 15 - 19 med fem gromme pass for alle.

Oppmøte kl 14.

Les vår ABC grundig, memorér og følg den.

Obligatorisk teknisk kontroll kl 14 Førermøte kl 14.30

Påmelding gjøres lenger ned på siden for 1.800 frem til 1. juni.

Fra 1. juni er prisen 2.100

Påmelding stenger 22. juni kl. 23.59 (vi har kun forhåndspåmelding)

Ikke videresalg av billetter. Ikke angrerett eller refusjon etter 1. Juni. 

Banekjøringen er åpen for medlemmer av Desmodromene og de danske og svenske Ducatiklubbene.  Det er også noen gjesteplasser for de uten medlemskap, eller medlemmer på andre merker. Disse betaler 400 ekstra for deltagelse.  

Du må krysse av for at du godtar kjøpsvilkårene OG har satt deg nøye inn i Desmodromenes egenerklæring og vår ABC for banekjøring

Gruppeinndeling:

Grønn = nybegynnere og alle som ønsker å øve i rolige former. Hvis det er din første gang med oss på Rudskogen, så skal du melde deg på i denne gruppen

Gul = for de som har kjørt på bane tidligere og som ønsker litt tempo

Rød = for de med mer erfaring

Spørsmål?  [email protected]

 

 

 
  • Liker 1
  • Takk 1
Skrevet
stoppitide skrev (På 29.5.2025 den 12.13):

Søndag 1. juni er siste dag for laveste pris 👍

 

Da får jeg henge meg på allerede nå da. Men det finnes vel div. refusjonsordninger, for oss sykemeldte🤪

I går våkna jeg, kjennte etter, og tenkte at, hmm, så bra,neste gang kan nok bilen bli hjemme. 

Så skulle vi ut å kjøre matrialer. Skulle flytte litt på materialene sideveis, og røska til🤕 (fort gjort  gjlemme at man ikke er 30 lenger)

Men, for å være optimist, så løser det seg vel i løpet av  nitten dager, så jeg kliner til..

  • Liker 1
  • Takk 1
  • 2 uker senere...
Skrevet

OK, da har jeg meldt meg på for å gi ST'n en tur på bane, aldri ridd en sykkel på bane før (biler noen ganger) så vil være morsomt ... jeg håper ...!

  • Liker 3
Skrevet

Rudskogen tirsdag 20 grader og tørt føre 😎🏍️

Kl 15 - 19 med fem gromme pass for alle. Lære, nyte og bli tryggere.

 

          Siste påmelding i morgen kveld

 

 

  • Liker 1
Skrevet
Neil66 skrev (På 17.6.2025 den 10.54):

OK, da har jeg meldt meg på for å gi ST'n en tur på bane, aldri ridd en sykkel på bane før (biler noen ganger) så vil være morsomt ... jeg håper ...!

ST på bane blir helt supert. Husk å flytte opp pottene, etter du har tatt av sedeveskene. Da følger hovedstøtta også med opp.

På bildet kjører jeg en ST2 på Våler i fjor. Tror bildet er tatt eller etter jeg flytta opp pottene...

IMG_8371.jpg

  • Liker 2
Skrevet

Har aldri hatt pottene på høyeste nivå, må ta en nærmere titt, trodde at sideveskene ramme måtte fjernes først for å gjøre dette, og det skal jeg ikke gjøre siden dette er min daily beater, og planlegger en laaaang tur i august! :P

Skrevet
Neil66 skrev (3 timer siden):

Har aldri hatt pottene på høyeste nivå, må ta en nærmere titt, trodde at sideveskene ramme måtte fjernes først for å gjøre dette, og det skal jeg ikke gjøre siden dette er min daily beater, og planlegger en laaaang tur i august! 😛

Flytte opp pottene er en 1 minutters jobb.

Kun en bolt ut, potte svinges opp, bolt inn/tilbake. Men da får du ikke plass til sideveska.

  • Liker 1
Skrevet
Jon Tangenes skrev (11 minutter siden):

Flytte opp pottene er en 1 minutters jobb.

Kun en bolt ut, potte svinges opp, bolt inn/tilbake. Men da får du ikke plass til sideveska.

Skal prøve i morgen :)

Skrevet

Armen min hadde sakte blitt bedre. Forrige Fredag kjørte jeg en dagstur, som gikk greit.

Mandag skulle jeg flytte på noe plank i garasjen. Da hugg det til igjen. Denne gangen skikkelig vondt.

Siden er den blitt noe bedre. prøvde meg på et par mil nå i kveld. Det gikk sånn passe😐

Men jeg har ikke gitt opp tirsdagen helt. Planen nå er å ta sykkelen på bilen (igjen), kjører med løse hender (som man egentlig skal), Blir jeg en sinke, får jeg heller flyttes ned i grønn gruppe....

  • Trist 1
Skrevet
Jon Tangenes skrev (17 timer siden):

Flytte opp pottene er en 1 minutters jobb.

Kun en bolt ut, potte svinges opp, bolt inn/tilbake. Men da får du ikke plass til sideveska.

Da er det gjort - takk for tipsen ☺️

IMG_2031.thumb.jpeg.ead874866ecabf41b25ef09f13a631b1.jpeg

  • Liker 1
Skrevet

Takk folkens, spesielt til styret og instruktørene som arrangerte, og overvåket, denne banedag, det var min først (på en MC) men 100% sikke ikke min siste! 🏍🏁

Hyggelig å treffe og sette noen ansikter til forumnavnene 😎

  • Liker 5
  • Takk 1
Skrevet

Enda en stor suksess 🙂 takket være flotte folk som deltar og Styre & Stell som stiller opp på dugnad for å gi sine bidrag. 

En forening på sitt beste - tusen takk🏆

Vi hadde 48 deltagere og passerte break even med 30% denne gangen. Nesten like bra som sist gang. 

Det viktigste er dog at alle har det gøy - både når dere kommer, når dere kjører og ikke minst når dere drar. Ingen personskader i dag heller. 

Alvoret synker inn i forsamlingen. Teknisk kontroll 😎

Rudskogen 24. juni 2025 2.JPG

Rudskogen 24. juni 2025 3.JPG

Rudskogen 24. juni 2025 4.JPG

Rudskogen 24. juni 2025.JPG

 

  • Liker 6
  • Takk 1
Skrevet

Tusen takk til alle som (igjen) lagde en fantastisk dag på Rudskogen, nydelig levert!!

👍🏻😎🏍️🫶🏻🙏🤩🥰☀️🏁🇮🇪

  • Liker 2
  • Takk 2
Skrevet

En strålende ettermiddag på Rudskogen😁

En bra gjeng som venter på at vi skal få kjøre. 
IMG_4875.jpeg
 

Generalen og presidenten under førermøtet. 
IMG_4876.jpeg

Pakket og klar for hjemreise, da kom regnet!

IMG_4878.jpeg

  • Liker 3
  • stoppitide fjernet fremhevingen av denne emne
  • Program

    Ingen kommende hendelser funnet
  • Aktive Tråder

    • Godt nytt år til alle Desmodromer og takk for det gamle. 2026 målsetting er å kjøre mer enn i fjor i Norge, samt reise med sykkelen til Isle of Man i august for å se Classic/Manx GP som høydepunkt. Og som nylig pensjonist så er i hvertfall alt mer fleksibelt med tanke på planlegging osv. For se om muligheten for å få seg Ducati fra 90 eller tidlig 2000 tallet er mulig. 2 ventiler og luft/oljekjølt er greia, men den må være mest mulig original. Tidlig på året ennå, så mye og tenke på å se frem til forhåpentligvis. 🇮🇹🏍
    • Tusen takk for at du tok deg tiden til dette svaret og for en imponerende kunnskap. Setter veldig pris på det 🙂
    • Flere innspill;  noen av mine råd kommer av erfaring med bl.a. varmen man gjerne opplever, spesielt syd for alpene. Litt mindre ille i åsene du har sett på, men likevel... Bologna; hvis dere er på museet, så ta med fabrikksbesøk også. Begge deler må bestilles tidlig. Angående; R1 før avreise - få med SP44 ved Cattolica (en av Rossis treningsløyper i ungdomsårene) R2 + R3 ser bra ut, men notèr og vurdér nøkkelpunkter; Mugello, Scarperia, Giogo (betyr vel egentlig bare "topp", men passet heter det), Raticosa, Futa og gjør seriøst forsøk på å få med SS65, SP116, SP60, SP503, SP610, SP32. Overnatt gjerne i "min" landsby Castel del Rio (Albergo Gallo & Galletti) R4 litt hakk i plata? Lucca er i samme nabolag dere nettopp var i? Jeg foreslår å droppe den og heller kjøre nordover til kjøligere Alper/Dolomitter. Transport på A22, ta av ved Lavis og få med SS612 forbi Cavalese på veien til Cortina. Overnatt f.eks. i Cavalese hvis nærmere 40 varme mil helt frem til Cortina blir for mye denne dagen.  R5 kjøre rundt i Dolomittene fra base i Cortina. Kun ett ord å huske; SELLA RONDE. R6 via sjøen Misurina, oppom Tre Cime di Lavaredo, Grossglockner Hochalpenstrasse og kanskje overnatte i Zell am See. R7 sov lenge, pust ut og vink farvel til fjellene. Transport til et eller annet luksuriøst sted med spa og massasje i nærheten av Munchen. R8 gangfart til pick up point
    • Mange takk for et detaljert svar og spesielt dette med å sikre seg garasje 🙂  Vi reiser ned med MC transport og turen som skissert fra meg er med stor hjelp fra min buddy ChatGPT. Den beskriver etappe og / Høydepunkt for dagen, men skal helt klart se nærmere på kartene AI har gitt meg i GPX opp mot dine ruteforslag. Vi har en hel uke for retur til München og tenkte oss innom Ducati Museum på returen hvor foreløpig rute ser slik ut, igjen fra ChatGPT men er var på at den antakelig ikke ser hvordan turen virkelig arter seg på sykkel i forhold til om den er krevende eller ikke..: Dag R1 – Søndag 05.07 (kort dag) Misano → Urbino-åsene / San Marino-området 📍 ca. 120–150 km | 2,5–3 t Avreise: ca. kl. 14 etter WDW Rolig, vakker “nedkjølingsdag”. Misano → Tavullia → Urbino → åsene sør for San Marino Overnatting: Urbino / San Marino / Montefeltro Dag R2 – Mandag 06.07 Urbino → Appenninene → Bologna-åsene 📍 ca. 230 km Mer MC-fokusert dag. Overnatting: Sør for Bologna / Imola Dag R3 – Tirsdag 07.07 Bologna → Ducati Borgo Panigale → Modena → Parma-åsene 📍 ca. 200 km Morgen: Ducati museum/fabrikk Ettermiddag: Passo della Cisa / Cerreto Overnatting: Parma / Appenninene nord Dag R4 – Onsdag 08.07 Parma → Apuan-alpene → Lucca / nord-Toscana 📍 ca. 220 km Teknisk, morsom kjøring. Dag R5 – Torsdag 09.07 Lucca → Brenner-alternativ → Øst-Dolomittene 📍 ca. 320 km Transport + belønning. Overnatting: Cortina / Auronzo Dag R6 – Fredag 10.07 Øst-Dolomittene runde 📍 ca. 180 km Falzarego, Valparola, Giau, Tre Cime. Dag R7 – Lørdag 11.07 Dolomittene → Großglockner → Tirol → Bayern 📍 ca. 260 km Alpin finale. Dag R8 – Søndag 12.07 Kort etappe → München lufthavn 📍 30–50 km  
    • Kjempebra!!! Blant oss i styre & stell er EgilJo den som er nærmest til å bestemme seg for tur til WDW. Tror jeg. Han gir sikkert lyd fra seg etter hvert. Det sitter også folk i Østfold og klør. Jeg skal på tur sannsynligvis, men tviler på at det blir innom WDW. Mest sannsynlig flere km i fjell og litt senere i juli. Vi får se. Kan du skrive litt mer om reisemåte til og fra? McTransport? Fly og leie i Munchen? Tog t/r? Du behøver ikke dele detaljer, men for å gi best mulig råd er det f.eks. greit å vite om dere har flere dager til disposisjon etter WDW. Jeg skjønte ikke rytmen i planen din, men ser konturene av moderate ambisjoner for hvor lange dagsetapper dere vil ha(?)  Generelt for hotellvalg i Misano eller der omkring: Velg trygt! Det vil si; du spør om de har parkering, de svarer ja og når dere kommer ned peker de ut på gaten. Dere spør klok av andres skade om de har "indoor parking", de svarer ja og når dere kommer ned viser de frem et kart og peker på et garasjeanlegg "i nærheten". Man må allerede før bookingen rette seg opp i ryggen og spørre konkret om de har egen, låst parkering i EGEN BYGNING - takk, flott, få tilsendt bilder og få det skriftlig at dere har reservert plass akkurat der. Dette området er dessverre overstrømmet av kjeltringer når de vet at det er noen titusen sykler på besøk - fantastisk business opportunity. Ikke gjør rookie tabber. De andre stedene er mye tryggere, men pass likevel på sykler og folk. Hvis dere har tid hjemover, så kjør forbi/innom Venezia på vei til Cortina. Man kan ha det veldig bra I Cortina noen dager. Grossglockner, Zell am See er naturlige punkter på siste biten til Munchen. Kjapt alternativt forslag for de dagene dere nevner.  27. Sölden 28. over Timmelsjoch, Merano, Stelvio (enten Tibet Hutte på selve passet eller Umbrail pass ned til Livigno. 29. Bormio, Gavia pass, Tonnale pass, Madonna di campiglio, Gardasjøen eller deromkring 30. Kjøre/hvile/mekke/vaske/bade ved Gardasjøen 1. Bologna, fabrikkbesøk (vær tidlig ute med å bestille) og hotell litt opp i åsene (Apeninnene) syd for Bologna. 2. Svinge-dag i området mellom Bologna og Firenze (godt beskrevet i flere tråder) 3. 4. 5.  WDW med høy party-, stress- og sjarmfaktor. Spektakulært og imponerende.
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Ved å benytte denne siden godtar du våre Personvernvilkår og Retningslinjer