Tyskland, Sveits, Italia, Østerrike atter en gang. 2026

[stoppitide]

Femtende sommer i Alpene, Apenninene og Dolomittene - kun avbrutt av 2024 og 2025. Noen ganger har jeg dratt alene, men hyggeligere med følge og i år er det Aleksander som er med. Jeg tror vi er like gira begge to.

Jeg blir mer og mer fascinert av veiene, stedene, kulturen, historien og folkene der vi stopper. Ukjente og lommekjente steder har begge sin sjarm. 

Trådene vi lager fra disse reisene har hatt mellom tre og åtte tusen visninger hver seg, så interessen er ganske stor og det er jo hyggelig. 

Avreise torsdag 9. juli med fergen til Kiel. Dagsetappe til Baden-Baden i nordenden av Schwarzwald. Lørdag 11. den berømte veien B500 gjennom skogen, over grensen ved sveitsiske Koblenz og nesten til Andermatt... som har dreid litt mye i kommersiell retning og blitt veldig dyrt. Vi tar i stedet vestover fra Wassen og opp i fjellene, over Süsten pass og overnatter på fjellet. Dagen etter fullføres Süsten før Grimsel, Nufenen, via Airolo og opp igjen over Gotthard pass - innom Andermatt for bensin og fortauskaffe før Oberalp, Chur, Churwalden, Albula, Zernez, Val Mustair og inn i Italia til vår favoritt Glorenza, men der er det ekstremt gode hotellet "vårt" nedlagt. De to andre hotellene er kanskje ok, men for dyre. Derfor kjører vi videre før vi slår oss til ro og det blir et spennende og nytt bekjentskap; Tibet Hütte på toppen av selveste Stelvio-passet. Vi våkner på Stelvio-passet mandag 13. juli, fullfører Stelvio, over Gavia, Tonale og annet småsnadder før Riva del Garda. Der blir jeg i to dager, mens Aleksander kjører direkte til Pistoia i Apenninene der familien er samlet for feiring. Vi møtes igjen i Castel del Rio og blir der noen dager - fabrikkbesøk i Bologna, kanskje nedom Misano og helt sikkert en dag med svingom mellom Bologna og Firenze. Så flyr vi lavt på AutoStrada til Cortina i Dolomittene og blir der to dager - Sella Ronde + + og kanskje VM finale på storskjerm. Giau, Pordoi, Val gardena ut av Dolomittene og siste fjellglede med Jaufen og Timmelsjoch. To dager senere handler vi litt på Louis Moto i Kiel før fergen tar oss hjem.

På gjensyn!

[stoppitide]

(google maps endrer ruten på eget initiativ, så jeg bare slettet de linkene)

Fra Kiel til Baden-Baden første dag. Returen er delt opp med første dag Cortina - Ulm, andre dag Ulm - Soltau og så sjarmøretappen opp til Kiel tredje dag. Man kan kjøre denne returen på en dag, men jeg er litt (nesten) ferdig med 100 mils dagsetapper...

Vi har innimellom noen baser og bruker derfra et par tre dager for å få med mer av og rundt godbitene; Schwarzwald/Andermatt/Stelvio/Gavia/Riva del Garda/fjellene Bologna-Firenze/Misano & co/Cortina og litt Østerrike.

[stoppitide]

Trygt, kompakt og pent pakket. 14 liters new old stock DP tail bag. Om et par timer begynner eventyret. Da blåser Color Magic tre ganger i fløyta og vi er avgårde.

[Vegar Dalsrud]

Dere får ha en fortreffelig tur i varmen!

[stoppitide]

Pyttsann 🫣

Lugar valgt "med begrenset havutsikt" 😆😆

[stoppitide]

Da vet mange hvor vi er 😎 Neste bilde er planlagt 75 mils kjøredresspils i Baden-Baden.

[stoppitide]

Kø ved Hamburg og tett trafikk nedover. Startet med 20 grader og rundet 35 oppi gata her. Ca 8,5 timer brutto.

75 mil går jo, men dette er jo en drøy dagsetappe med svært høye krav til oppmerksomhet. Bra man hadde noe å glede seg til.

 

[Aleksander]

Torsdag morgen ankom i følge med en solid dose sommerfugler. De har førstereisen da også brygget på en stund allerede. Sykkelen ble behørig vasket, sjekket, og pakket. Lommeboken lå dog igjen hjemme da avreisen gikk. Så ble det en litt masete start på turen med vendereis for å hente den. Derfra har det heldigvis kun gått oppover. President Lars er en framifrå og svært erfaren europafarer! Hos Louis i Kiel ble det plukket med noen småting som kan komme til nytte på turen, før vi tok motorveiene fatt. Autobahn på mc er en opplevelse! Masse ting som skjer hele tiden, og lite «nedetid». Noen korte pauser i løpet av dagen for å tanke opp sykler, og en lenger for å fore førere.  Etter en lang dag i skinndress var kald drikke og middagen på Hotel Sosieté helt passe. Spent på morgendagen!

[Aleksander]

Lunsjstopp i Breitnau. 
Fantastiske veier gjennom Schwarzwald langs B500. 
Tydelig at dette er en rute for motorinteresserte

[stoppitide]

Vi kunne ikke logge inn i Sveits, men her er forsinket rapport. Hotellet på Susten er billig og fint, med hyggelige folk og god mat, men bråkete gjester og elendig akustikk. I morges kjørte vi passene rundt Andermatt og rundet av med halv Stelvio. Tibet Hutte er tommel opp.

Det DESSVERRE stengte hotellet "vårt" i Glorenza

Tre bilder fra Grimsel - også i retning Furka med legendarisk (og stengte) Belvedere

All time favoritten i Andermatt; Drei Könige & Post, stengt og revet... pokker!

Fredagsbilder fra toppen av Susten

Gedigne Albula pass

 

[Aleksander]

Tre dagers kjøring unnagjort, og mange flere i vente

Dag to bød på flotte svinger gjennom Schwarzwald, litt mere motorvei, langs mengder av blått vann i Sveits, og så opp i fjellet. Kombinert med temperaturer opp til 38 grader ble det en minnerik men slitsom dag. Det er lange etapper, og ikke flere pauser enn vi er enige om at vi trenger. Passe mange og lange nok til at både fører og sykkel får dekket sine behov. 
Første pass ut var Susten, som for førstereisen viste at alpepass er noe ganske annet enn fjord, fjell og flatbygd. Dagens etappe endte med middag, flott vertskap og hyggelige rom hos Hotel Steingletcher på andre siden av Susten. 
Nye opplevelser venter

[stoppitide]

Dårlige madrasser og tynn luft på Stelvio ødela søvnen. Ellers bra hotell.

Stelvio pass til Bormio, Gavia, Tonale, pluss, pluss fremme i Tenno kl 13. Lunsj og mye drikke. Jeg blir her to dager før Castel del Rio og Aleksander kommer dit dagen etter. Fabrikk- og museumbesøk, mye svingtrening og sene middager før vi drar til Cortina.

Veiskiltet på Stelvio. Ikke lesbart og blir byttet ut etter et par år

Lago Tenno oppe i bakken her

[Aleksander]

På Gavia skal man tradisjon tro spise Cannolo, (presidenten kan informere om at man blir irettesatt om man forsøker å bestille EN cannoli) og drikke dobbel espresso. Så også i dag. Har siktet litt lenger sørover enn Lars, for å tilbringe noen dager med familien. 
Er nå litt sør for Modena, ca halvveis på transporten ned, og tar en kjøle/drikkepause fra en hel del mil på Autostrada. Ikke optimale veier for mc, men det er 35 grader, og alt under 6. gir er håpløst om man skal nå noen plass før varmen gjør kål på en. Selv i superluftige kjøreklær er dette ganske slitsomt. 
Tipper nedpå en stor flaske S. Pelleggrino mens jeg studerer de lokale 😄 Så er det på veien igjen, med full tank og gjenopprettet væskebalanse. Tjo hei!