-
Innlegg
3 380 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
487
Innholdstype
Blogger
Profiler
Forum
Artikler
Galleri
Nedlastninger
Shop
Hendelser
Alt skrevet av stoppitide
-
Hei alle som sitter på gjerdet og klikker på Yr.no 😄 det blir mest sannsynlig ganske så tørt og hvis jeg tar feil.... er det så ille med noen FÅ dråper? Gøy, hyggelig og lærerikt uansett nesten alltid bedre enn de publiserte prognosene og husk at det faktisk står "NULL til et par mm" åkkesom; bare pass på at gjerdet ikke knekker sammen av at så mange sitter på det det er naturlig at dere venter og ser an, men onsdag kveld er siste frist alle som skal kjøre må være forhåndsregistrert, ved å melde seg på innen fristen, uten unntak. ALLE! Det er et krav fra myndighetene og en forutsetning for å bli godkjent og få lov til å arrangere bra påmelding er i boks og med gode resultater fra mai og juni er foreningen i pluss allerede HJERTELIG VELKOMMEN 🙂
-
Av med quick shift drevet først (får ikke tredd hele bosset av akslingen) Skulle gjerne løsnet de litt større mutterne også, men da snurrer bare rykkutjevnerne rundt hvis mani kke får holdt fra andre siden med 12mm unbrako. Det kan være greit på mange sykler, men ikke min som har litt stort nav på felgene. Biltema støttebukker kr 129,- pr stk kjekt å ha når akslingen skal ut. Kaliper må løsnes for å dra akslingen ut i retning høyre Separere quick shift sprocket carrier (billig JT fra Carpimoto sist dette ble overhalt) fra den slitte flange'n / drevbosset Nesten ny aksling, nytt drevboss - pusset, vasket, smurt og skrudd nøye sammen. Straks teste at det sitter som det skal (jada, klipsen er der nå)
- 144 svar
-
- 1
-
-
Hyggelig at du spør👍 Det største trekkplasteret er vel Tyrigrava onsdager. Vindfjelltun tirsdager(?), men det er litt utenfor Oslo. Du kan kikke på Rudskogens terminliste/kalender for å ha et mål med en tur - kikke på mc eller bil. Motorsykkelbutikker har ofte kaffe og hyggelige folk å prate med. Dessuten; skriv gjerne et innlegg med et konkret forslag i Spontanturtråden i kapittelet Strada😎
- 2 svar
-
- 2
-
-
To timer i boden for å grave frem både ett og to boss. Fint det - bortsett fra at de ikke har stål-innsats/spor/splines de heller. Jeg har to akslinger også, men må gruble på om de er "nye" begge to eller om én av dem er utslitt. Ja, dumt å ikke kaste unna. .. eller var det akkurat det jeg gjorde sist? Foreløpig avgjørelse er å kjøpe nytt CNC boss. Om nødvendig også følges opp med akselbytte. 😎
- 144 svar
-
- 1
-
-
Dette er venstre side, så det er ikke akutt for hjulet. Likevel absolutt greit hvis drev-greiene også sitter som ment. Når slark foreligger bør noe gjøres. Sjekket nå hvor gammelt CNC boss'et er og antagelig klart for bytte (6 år/ca 90.000 km) Ja, jeg har et nav og aksel i reserve👍
- 144 svar
-
- 2
-
-
Løs akselmutter så prøver å se hva dagens "overhaling" gjør. Relativt nytt drevboss(?), men disse CNC Racing greiene har tilsynelatende aluminium spor(?)/splines i motsetning til svinedyre originale som har stål.(EDIT: De originale er også bare aluminium) Det er også mulig at stålakslingen er slitt, men den er også relativt ny. Vi får se... Oljeskift gikk greit. Gammel CRG clutchhendel som slarket endel. Hullet hadde blitt ovalt og et resultat var at det ikke lenger var mulig å justere nok på "plunger rod" til at fri var enkelt å legge inn. Hendler til disse "big pivot" coffin master'ne er vanskelig å finne - så det ble Vortex. Ny CRG bremsehendel til Brembo radialpumpen kommer på snart.
- 144 svar
-
- 1
-
-
På grus fra Dalseter, Fefor, Gålå, Fagerhøi og den peneste veien ned til Skeikampen. Tipper 50 som snittfart. Passering av GS gruppe var moro😎😅 Midt i Peer Gynts vei, omtrent. 2 km nord for Skei. Her ser vi nordre halvpart av Skeikampen, appelsinhytta i Skaret litt til venstre (nord) og bakerst er Prestkampen Den bratteste delen av kampen, med alpinanlegget Hotellet som lærte meg endel om livet og å sette pris på mye av det😎
-
Fikk lånt verktøy til å etterstramme akselmutter (venstre) bak. Tipper det må renses/planes litt for å få bedre kontakt der. Ellers bra👍 Funäsdalen er tydeligvis en gjennomfartsåre og endel trafikk t.o.m. Alvdal også. Frem til Funäsdalen og fra Alvdal stille. Nå frokostmøte med meg selv for å lande ruten hjemover. Sognefjellet frister, men er kanskje tettet igjen av biler... Muilg at jeg tar Vinstra, Skåbu, Dalseter og så Peer Gynt-vegen (hard grus) til barndomsparadiset Skeikampen. 🙂🙂
-
Rullet pent vestover i/fra Funäsdalen - fri EU flyt av kapital, varer, folk og fart. Så inn i Norge på humpeveier. SVV/entreprenører på bærtur? Glatt i Sverige - humpler to km senere. Vel, vel, likevel bra driv. Kanskje ikke så spennende før Alvdal et passert... Folldal og Rjukan er jo bra. Nedom Ringebu for å vaske bugs av sykkel, skinndress, støvler og hjelm. Prøvde en Ringeburger. Tabbe. Hvor er Ramsey eller Hellstrøm? Ikke her heller. Snart opp til Spidsbergseter og en skinndress- et eller annet😎
-
Oljeskift, moment
stoppitide svarte på Morten Kildahl sitt emne i Ducati motorsykler, tekniske emner og modifikasjoner
Hvis hullet er pent og rent og du har ny aluminium skive så kan du kanskje begynne med 15 og etterstramme hvis nødvendig? Ikke optimalt, men funker midlertidig. Kanskje.- 4 svar
-
- 1
-
-
Før Yr kødder til igjen tråkker jeg avgårde til Funäsdalen via Kongsvinger, retning Støllet/Malung, "Veien" med 2km regn, Särna og 12 mil bonus opp til Funäsdalen. Ca 60 mil. Linken er til et bilde fra 12-13 år siden. Bildet har fulgt med så stedet var lett å kjenne igjen. https://www.desmodromene.com/topic/827-veien-flyttet-til-21-22-september/?_rid=75 Her er det endel reinsdyr - som vanlig, men bedre asfalt nå. Hotellet er rimelig (fikk suite til samme pris fordi de små enkeltrommene var utsolgt). Øl på solterassen. Snart digg middag. Røde blomster, rød sykkel og rød løper.
-
Oljeskift, moment
stoppitide svarte på Morten Kildahl sitt emne i Ducati motorsykler, tekniske emner og modifikasjoner
Nettet skriver 25 Nm (mindre skrue enn i våre dager, Jon), men bortsett fra at det høres logisk ut så er det skumnelt å ta det for gitt. Tynt gods. Vent på noen som vet konkret eller google til du er overbevist.- 4 svar
-
- 1
-
-
Bilder går greit, ser jeg👍 Takk for ditt bidrag som gleder og underholder oss andre. Vedrørende spørsmålet ditt om medlemskap og deltagelse uten Ducati - det ordner seg, men les det jeg skriver: Vedtektene sier at foreningen er til for de med interesse for Ducati. Det står også at hovedregelen er at man kjører Ducati på arrangementene. Ordlyden er slik for at det skal forstås at med en hovedregel følger mulighet for unntak. Min uformelle tanke om deg er at du i et sinnsforvirret øyeblikk valgte å kjøpe noe annet enn et smykke fra Bologna og at det mest humane og nestekjærlige er å utvise forståelse for din fortvilete situasjon som du helt sikkert vil rette opp ved neste korsvei. Så du kan bli med på BMW hvis vi får småmobbe deg litt og så kommer vi tilbake til saken hvis unntaket sklir ut med deg eller andre. Kjøre tur med BMW? Det er utbrodert litt her https://www.desmodromene.com/topic/149-velkommen-til-strada/ Kjøre på bane med BMW? Jepp, men da på samme måte og pris som om du var gjest. https://www.desmodromene.com/forum/21-banedager-for-ducatister-i-desmodromene-og-noen-heldige-gjester/
- 40 svar
-
- 1
-