Gå til innhold

Anbefalte innlegg

  • 2 uker senere...
Skrevet

Mye har skjedd og mye er gjort siden sist jeg postet her og siden den antagelig aldri igjen blir like ren, så kjører jeg på med mange bilder igjen...

 

Omvendt liste over mods: det som hverken er litt/mye bearbeidet eller byttet ut.....  tenningslås, muligens forhjulsaksel og regulator (snodig nok).  'Reisen' oppsummeres på det siste bildet ;)

 

post-75-0-10440700-1525624289_thumb.jpg

 

post-75-0-11092000-1525624294_thumb.jpg

 

post-75-0-07799000-1525624299_thumb.jpg

 

post-75-0-50630800-1525624303_thumb.jpg

 

post-75-0-96326700-1525624308_thumb.jpg

 

post-75-0-86717300-1525624313_thumb.jpg

 

post-75-0-58109200-1525624319_thumb.jpg

 

post-75-0-26901100-1525624325_thumb.jpg

 

post-75-0-08006700-1525624331_thumb.jpg

 

post-75-0-70921000-1525624336_thumb.jpg

  • 4 uker senere...
Skrevet

Endelig somlet meg til å ta lappen på tung mc. Ikke kjørt tohjuling siden 2002 (klasse A1) så jeg er vel å anse som fersk. Tilfeldigvis falt valget på en 1999 Ducati St2/944 etter å ha vurdert mye forskjellig. De fleste andre jeg kjenner som har motorsykkel kjører japansk så jeg får jo såklart høre hvor lite driftsikker italiensk sykkel er osv. Mobbingen stopper fort når jeg starter opp og den deilige lyden av twinen med slipons overdøver symaskinene til de andre :)  

 

Det finnes nok mer raffinerte sykler som er lettere å leve med til daglig men følelsen av å kjøre ducatien er helt spesiell. Til tross for "bare" 85 hester går den godt (synes jeg). 

 

Slipons i rustfritt stål av merke "max torque cans", fjernet db-killers, sargent comfortsal, og forhøyet vindskjerm, goodrigde slanger forran og bak. Originale sidevesker som er avtagbare. Fjernet pakning mellom motorblokk og clutchdeksel. Noen skavanker og småriper her og der, og en turteller som ikke fungerer så bra. Bortsett fra dette ser sykkelen fin ut til å være 19 år og gått 40000 km. Tut og kjør :)  

post-940-0-21911700-1527671564_thumb.jpg

  • 1 måned senere...
Skrevet

Dette er min 4.sesong med Panigale'n i racing.

Sykkelen har gitt meg mye glede og har også gitt meg NM-poeng i Superbike (9. og 11. plass i 2017), samt at jeg er regjerende klubbmester i NidhoggRR :)

Mange har sikkert sett sykkelen før, men etter en brutal highside under trening i august 2017 så måtte sykkelen freshes opp endel...

 

For 2018-sesongen er designet fra Milanno Artworks og fargepaletten er inspirert av Maserati.

Jeg har ikke sittet på sykkelen siden kræsjen i fjor, så jeg ser frem til Ducati Weekend :)

 

 

 

 

post-158-0-32748400-1532262184_thumb.jpg

post-158-0-65110900-1532262198_thumb.jpg

post-158-0-25544500-1532262210_thumb.jpg

Skrevet

Min MC-historie er usedvanlig kort inntil videre :-P

Tok lappen i fjor, kjøpte Ducati i år, bestilte i vinter så den var klar til sesongen startet :-)

Har i skrivende stund kjørt 7000km på den og koser meg veldig. Og sykkelen, det er en Panigale V4 :-)

 

Tok "banelappen" med Senior mc også og har kjørt noen dager på Rudskogen. Det har virkelig gitt mersmak og det blir nok mer av det framover :-)

post-927-0-01287700-1532331323_thumb.jpg

post-927-0-16025900-1532331356_thumb.jpg

post-927-0-41078100-1532331373_thumb.jpg

post-927-0-31878800-1532331409_thumb.jpg

post-927-0-56981700-1532331662_thumb.jpg

post-927-0-29800400-1532331676_thumb.jpg

post-927-0-09827100-1532331690_thumb.jpg

post-927-0-85027900-1532331702_thumb.jpg

post-927-0-35458500-1532331719_thumb.jpg

post-927-0-07708700-1532331728_thumb.jpg

Skrevet

Her er min 2005 Ducati 749 s 2005 kjøpte den for 1,5 år siden. Var kjørt 11000km ca da å nå er den runda 30000km har vært i alpene i Italia, østerike sveits, Frankrike, Tyskland, Luxembourg, Belgia, Danmark og store deler av Vestlandet med den. Byttet en del slitedeler reimer 2 ganger, luftfilter 2 ganger olje x antall ganger ink filter. Styrelager, x antall dekk osv pluss den har blitt pimpa opp med rizoma speil, ny lakk, puig hendler, rapid bike +quick shift, massevis av carbon led lys ombygd eksos egentlig fra mivv, gull detaljer rundt om osv

post-962-0-09583100-1532445937_thumb.jpg

  • 3 måneder senere...
  • 3 uker senere...
Skrevet

Her er min Ducati Monster 1200 2018 modell, med litt mods som det heter😎. Flere ting er underveis og/eller i tankene🤔 fremover. Det er fks hendler, mere carbon deler osv. Det for komme litt ettersom man blir inspirert 😋.

Bedre bilder kommer etterhvert.

20181106_211128.thumb.jpg.80e4e29faac3f3e2539e859108455962.jpg

Må ta med med 748R 2000 modell også, overhalt og tunet av Biggelaar-Performance i Holland. Ren racing her ikke noe annet😅

789120120_6E7A0080_1470567648930235735.thumb.JPG.e5c31ec3e5c7304f282956fb628a3d2e.JPG

  • Takk 1
  • 2 uker senere...
Skrevet

Er inne i en god steam, og har i skrivende stund 5,5 Ducatier... Dette er favorittene for tiden. Det er et visst gjennomtrekk i samlingen, men disse forsvinner nok ikke ut med det første... Siste anskaffelse er snart i hus, og blir muligens spennende. Det er en stygg sak, men med stooort potensiale. Kommer tilbake til den en annen gang :)

68800FFC-CF08-47F7-B7EB-680D6946E863.jpeg

10DDE116-AAE3-4390-B156-885F8518E3CB.jpeg

  • 4 måneder senere...
  • 1 måned senere...
  • 4 uker senere...
Skrevet

Min Ducati Monster 1200 25° Aniversario. Tredje ducatien i rekken. Tidligere hatt monster 696 og Panigale 899.  

SA902224.JPG

20190413_143148.jpg

SA902393.JPG

  • Liker 1
  • 3 måneder senere...
Skrevet

Her er min første Ducati 🙂 Etter 15 uten sykkel passet det godt at yngstemann skal ta A1 lappen. Har tidligere hatt diverse japser/racer og ønsket nå noe annet. Vet ikke hvorfor men plutselig ble jeg opptatt av Ducati. Så for meg noe nyere men da S2R800 dukket opp på et finn søk så var jeg solgt... Har ikke fått tatt egne bilder av denne ennå så bruker et salgsbilde fra der jeg kjøpte den hos Ducati i Trondheim. Så vidt jeg har forstått har den gått endel i trøndelag og nå sist rundt Møre og Romsdal. Nå framover blir det Buskerud og Vestfold som blir alfa område. Masse nydelige detaljer og forstår at tidligere eier har tatt godt vare på denne. 

o_1dgo67q0dg8681l16pl1mehngqq.jpg

Skrevet

Det var et godt spørsmål, men tror at svaret er at den har DB killer montert. Både ser og høres sånn ut.

Men jeg har ennå ikke fått satt mitt personlige preg på den. Første del blir å gå ned en tann på framdrevet ellers så er det allerde gjort mye spennende med den 

o_1dgo67q0d5g5o3g2oaecv1mjer.jpg

Skrevet
On 9/20/2019 at 9:01 PM, Arild Bakken said:

Her er min første Ducati 🙂 Etter 15 uten sykkel passet det godt at yngstemann skal ta A1 lappen. Har tidligere hatt diverse japser/racer og ønsket nå noe annet. Vet ikke hvorfor men plutselig ble jeg opptatt av Ducati. Så for meg noe nyere men da S2R800 dukket opp på et finn søk så var jeg solgt... Har ikke fått tatt egne bilder av denne ennå så bruker et salgsbilde fra der jeg kjøpte den hos Ducati i Trondheim. Så vidt jeg har forstått har den gått endel i trøndelag og nå sist rundt Møre og Romsdal. Nå framover blir det Buskerud og Vestfold som blir alfa område. Masse nydelige detaljer og forstår at tidligere eier har tatt godt vare på denne. 

o_1dgo67q0dg8681l16pl1mehngqq.jpg

Gratulerer! Var det deg jeg pratet med på Cirkle K Mjøndalen for noen uker siden? Jeg kjørte en 1098.

Skrevet
På 25.9.2019 den 20.48, perern skrev:

IMG_1651.JPG

3' sesongen med SS. Fantastisk sykkel. Super til bane, tur og pendling. 

Da er denne sykkelen solgt og ny SFV4 S blir spennende å få i hus.

Streetfighter-V4-Red-Y20-02-Gallery-1920x1080.jpg2B1F6CAC-7CFF-4C8B-89FC-9839837188B4.thumb.jpeg.16757f7ca1f30470d67a18073a9aae6a.jpeg


  • Program

    Ingen kommende hendelser funnet
  • Aktive Tråder

    • https://www.facebook.com/desmodromene Importøren kommer fra Sverige med: -Streetfighter V2 S -Streetfighter V4 S -Panigale V2 S -Panigale V4 S -Hypermotard 698 Mono RVE -Hypermotard V2 Kl 10 - 17 på onsdag 9. og kl 10 - 19 på torsdag 10. Sees vi?  Avtal samkjøring her hvis man ønsker seg det.
    • Bra at flere pirres👍 Jeg synes det er magiske opplevelser - både på og av sykkelen.  Pakke minimalistisk bidrar til å forenkle hele turen. Noen ganger er det så varmt at alt ekstraarbeid (pakking, bæring og stropping) føles forferdelig. Jeg legger også litt prestisje i å redusere fokuset på komfort. Hver sin smak. Eneste måten å komme ned i 14 liter er at absolutt alle enheter må være små, få og tynne. Spesielt gjelder dette sko. Barfotsko er supre å pakke og man styrer unna å gå i flip flops. Regntøy må være uten fòr. Gummihansker - måler 3 x 12 cm - rulles hardt og tapes hardt. Støveltrekk av materiale som ligner på badeball - pakkvolum 2 x 10 x 12 cm. Mini tannkremtube - kun èn. Alt annet i toalettmappen krympes - null innpakning helst - lavt antall. Skjorter kortermet og av tynt materiale. Ikke alle alpekartene - kun de relevante. Ikke de aller minste/største unbrakonøklene. Ikke selve bagens regntrekk - for stort - innholdet holdes tørt av én plastpose. Sånn må man tenke om ALT som skal med. Foruten, selvfølgelig, at en tredel av det man synes skal med, IKKE skal med likevel. Det jeg vanligvis skal ha med inn på båt/hotell pakker jeg i reiseposer så jeg ikke behøver å stroppe bagen av og på hver dag. Da ligger verktøy, kart, regntøy og litt annet på sykkelen det meste av tiden.  Når alt dette er sagt, så bryr jeg meg fint lite om reisefølget drasser rundt på fem ganger så mye. Bare ikke klag på at svetten renner 😆   Her er en omtrentlig liste jeg laget for mange år siden. ørepropper lader mobil løse kartblad notatblokk, penn sidestøtte-puck til evt grusparkering pass toalettmappe (miniversjoner av: tannkrem, -børste, barberhøvel, -skum, salve, neglefil, q-tips, saltpiller...) En underbukse Bukse tynn 2 skjorter 1 t-skjorte ett par ekstra kjøresokker ett par vanlige sokker LITT vaskepulver sko lette kjedespray mini gummi regnhansker regntøy førstehjelpspute LITT verktøy, to sikringer, LITT tape, tre zip ties, en fotpinne, reserve bremsehendel dekk-rep db-killere reservenøkkel kode/kort for nødstart stropp 7. sans   Da hadde jeg på meg: underbukse langermet t-skjorte knestrømper ryggskinne hansker jakke bukse støvler hjelm
    • Reisefeberen herjer, men jeg får se når den kan slippes løs. Et spørsmål til Lars: Du hadde bare 14 liter bagasje; husker jeg riktig fra begynnelsen her? Det er imponerende i seg selv. Du bruker ikke regntøy etter hva jeg kan lese ut av teksten, det hjelper noe. Men likevel.. Hva har du med av verktøy/deler? Og ellers... to boxere og tre t-skjorter? 
    • Hei neida ikke noe uoverkommelig det, gjør det via offisiell app UK ETA, Se bilde. anbefales. Kostnad ca 250,- kr.
    • Høres bra ut. Var søknad om å besøke dem pr båt vanskelig?
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Ved å benytte denne siden godtar du våre Personvernvilkår og Retningslinjer