Vinnerliste

Enda en stor suksess 🙂 takket være flotte folk som deltar og Styre & Stell som stiller opp på dugnad for å gi sine bidrag. En forening på sitt beste - tusen takk🏆 Vi hadde 48 deltagere og passerte break even med 30% denne gangen. Nesten like bra som sist gang. Det viktigste er dog at alle har det gøy - både når dere kommer, når dere kjører og ikke minst når dere drar. Ingen personskader i dag heller. Alvoret synker inn i forsamlingen. Teknisk kontroll 😎

Oh la la 👍😎 53 endte tellingen på. Muligens 54 hvis vi teller stakkars Mark som kom på at respekten for allerede inngåtte avtaler med kona veier tyngst🫣 Han kommer nok sterkt tilbake. 50% over break even. Bra for foreningens soliditet og evne til å fortsette aktiviteten. Takk til alle medlemmene som deltar. Dugnaden som utføres er imponerende. Aleksander som snekrer opplegget hele vinteren, foregangsmedlemmer som er tekniske kontrollanter og instruktører, Eker som hjelper oss med litt mekanikerjobb, hjelpsomme ansatte på Rudskogen, Lailas funksjonærteam Rudskogen Crew og ikke minst medlemmer som hjelper medlemmer. TUSEN TAKK! Vi klarte oss uten uhell i dag også og da erklærer jeg suksesskofferten full. PÅ GJENSYN!

Har kommet meg vell hjem til Horten 🙌. Hadde en flott dag på Rudskogen 🏁☀️. Stor takk til Aleksander og Lars for ett godt opplegg 😎

Takk folkens, spesielt til styret og instruktørene som arrangerte, og overvåket, denne banedag, det var min først (på en MC) men 100% sikke ikke min siste! 🏍🏁 Hyggelig å treffe og sette noen ansikter til forumnavnene 😎

Da er nok en gang på sin plass å takke de som sørger for at vi får oppleve disse fantastiske banedagene. Grazie mille!

Blåste nettopp tvers gjennom break even og er rett rundt hjørnet for fulle grupper i Gul og Rød, så vi er ikke sååå langt unna👍😁 1. august blir den dagen?

Ikke riktig klokt, men opp kl 06 og avgårde 07 🫣 Fuktig asfalt til opptørking i åttetiden og 15-16-17 grader = koselig turvær. Oslo, Skar, Sylling, Vikersund, Krøderen, Sigdal, Åmot, Hokksund og morgenkaffe kl 10.30 i Asker. Litt deilig å være tidlig ferdigkjørt.

En aldri så lite pip herfra, så ingen tror jeg er død 🙂 Ting tar tid, og det gjør livet av og til også. Håper å komme tilbake til byggingen til vinteren. I mellomtiden koser jeg meg med en KI-kjøretur. Ble gammel på veien, men det er greit. Sykkelen fikk en del endringer, men pytt. Likte den enkle lykta…

Blir du med på en tur til Desmolab lørdag 10 mai? Patrik Holmberg som har lang erfaring som Ducati mekaniker og er en stor entusiast, ønsker oss velkommen til å vise oss hva han driver med på dette spesialverkstedet. https://www.facebook.com/DesmolabNorway Oppmøte på Tyrigrava med avreise kl 10:00. Liten stopp et eller annet sted på veien for nødvendig ærend. Vi kjører på fine veier nedover til Desmolab og ankommer ca kl 13:00. Adressen er: Skjebergveien 174. Kjørerute blir kanskje omtrent slik, i år igjen : https://maps.app.goo.gl/gxA2UdVaDyf3AHEp8?g_st=im Velkommen med!!!

Hei alle desmodromer! Velkommen til en spennende temadag hos Løvaas Motor allerede lørdag 15/3. Vi satser på å gjenta fjorårets suksess. Sesongen nærmer seg i stormskritt og snøen er jo neste borte alt! Så da blir dette en veldig fin start. De fleste kjenner det kribler i høyrehånda allerede tipper jeg😎 Ducati har lansert flere spennende nye modeller som vi får alle detaljer om, og som sikkert også kan avstedkomme litt diskusjoner. Kommer du er det fint hvis du legger inn et svar. Velkommen!! Tidsplan: 11:00-15:00 30 min lunsj mellom kl. 13:00-14:00. Pizza fra Hardy´s Fra Løvaas Motor har vi med oss Anders Hvitsten og Anders Breiseth . Temaer: Visning av nye modeller og kjøreutstyr. Nye Panigale V2, nye Multistrada V2 + diverse Tips om nyttige vedlikehold før sesongstart Nytt og nyttig om kjøreutstyr Ny airbag vest fra Dainese +++

Espresso Tour er vår milde og snille avrunding av en intens sesong. Avreise henimot kl 12 Ruten er valgt med krav om tilgjengelig espressoservering og korte distanser. Det er rolig tempo og nytelse som gjelder. "Kubikken" på Bragernes Torg i Drammen er oppmøtested og ruten blir Kubikken, Kaffebrenneriet Strøket 8 i Asker og kanskje Oslo sentrum som endestasjon. Med SOL & GLEDE ønskes du velkommen 😎☀️ Foto: Endre Lohne Karl Johan. Nydelig parkering.

Takk for en flott tur! Spesielt takk til Aleksander, Per og Torbjørn som hjalp meg på Vinstra da pluss-polen på batteriet rett og slapp knakk tvert av og sykkelen var død. Batterivarsling i bakken ned mot Vinstra og fullstendig død ved stopp ved bensinpumpen. Men vi var ikke mer enn 250 meter unna en ganske ny Biltema-butikk, og jammen meg: der hadde de batteri. Så etter 45 minutter mekking var jeg og sykkelen og de tre gode hjelperne på vei mot Gudbrandskard. Så spesielt takk de til tre nærmeste på bildet! Alltid litt lur, denne mannen! Strøken oppstilling! Velfortjente tøfler til spa-kongen Per Friisvegen! Torsby og lunsj Sees neste gang!

Mulig han var mindre imponert over mønsterdybden Monsteret, kan melde om nypålagt dekk på siste etappe, og trygg retur til Oslo. Takk til alle for nok en flott tur! Ekstra takk til Ole-Petter og Eddie for å ha tryllet frem dekk og skift på en søndag godt utenfor allfarvei 🙂

Og noen flotte bilder fra Hanna Mikkelsen, aspirerende medlem OG fototallent

Noen flere bilder. Morgenstemning Svensk DUCATI vann😄 Multi duger det også.

Suksess igjen 😎 takk til alle som tar i ett eller flere tak og tusen takk til deltagerne som gjør jobben verdt det. Vi registrerer stadig flere smil og konkrete uttrykk for takknemlighet. Det varmer! Værmeldingen gjorde nok sitt til at mange omdisponerte dagen og gjorde noe annet. Både uforståelig og forståelig 🙃 Tørt og litt sol hele dagen. Likevel 50+ deltagere og overskudd i dag også. Ducati-importøren støttet oss økonomisk og laget ekstra liv i depotet med demosykler og Ducati-dekor. Stilig! Én var nedpå, men raskt oppe igjen. Skvisa clutch og sår på lillefingeren. Ellers skadefritt. Takk for rask, pen og forsvarlig kjøring.

Tusen takk til alle som (igjen) lagde en fantastisk dag på Rudskogen, nydelig levert!! 👍🏻😎🏍️🫶🏻🙏🤩🥰☀️🏁🇮🇪

Tirsdag 20. Mai klokken 15:00 – 19:00 Velkommen klokken 15 - 19 med fem gromme pass for alle. Oppmøte kl 14. Les vår ABC grundig, memorér og følg den. Obligatorisk teknisk kontroll kl 14 Førermøte kl 14.30 Påmelding gjøres lenger ned på siden for 1.800 frem til 1. Mai. Fra 1. Mai er prisen 2.100 Påmelding stenger 18. Mai kl. 23.59 (vi har kun forhåndspåmelding) Ikke videresalg av billetter. Ikke angrerett eller refusjon etter 1. Mai. Banekjøringen er åpen for medlemmer av Desmodromene og de danske og svenske Ducatiklubbene. Det er også noen gjesteplasser for de uten medlemskap, eller medlemmer på andre merker. Disse betaler 400 ekstra for deltagelse. Du må krysse av for at du godtar kjøpsvilkårene OG har satt deg nøye inn i Desmodromenes egenerklæring og vår ABC for banekjøring. Gruppeinndeling: Grønn = nybegynnere og alle som ønsker å øve i rolige former. Hvis det er din første gang med oss på Rudskogen, så skal du melde deg på i denne gruppen Gul = for de som har kjørt på bane tidligere og som ønsker litt tempo Rød = for de med mer erfaring Spørsmål? [email protected]

Flott dag på hjemmebanen. MST v4`n fikk kjørt seg og jeg blir mer og mer kjent med sykkelen. Det ble dårlig med premie, men presidenten prøver seg med morsomheter på min bekostning. Det er vel kanskje som å banne et visst sted, men kunne ikke dy meg…

Tusen takk for hyggelig selskap - 22 deltagere er veldig bra👍😎

Mc sesongen har akkurat startet for meg nå. Noen småturer har det blitt, i dag en deilig tur opp til Røykenvik ved Randsfjorden. Tilbake til Roa og videre på småveier tilbake til Tyrifjorden. Det reiv godt i nesa en del ganger, bøndene har begynt å spre møkk og det lukter ikke akkurat Chanel No 5🤓. Multistradaen er en fryd å kjøre og jeg blir bare mer og mer fornøyd. Ikke alle veier er feid ennå, så det er nok greit å ta det litt med ro. Fin ettermiddagstur fra Oslo og omegn, bare unngå RV4 som er kjedelig og trafikkert av bilister med og uten uniform. Mange fine turer i denne delen av Buskerud og Innlandet med grei avstand for de som bor 5-10 mils omkrets fra Tyrifjorden. Jeg legger ut noen tips utover i sesongen. Røykenvik med utsikt utover Randsfjorden. Dessverre har det blitt få tips fra meg angående turer i området med utgangspunkt Sundvollen. Litt seint i sesongen, men det kan være noen fine ettermiddager og helger fortsatt. Dette er ikke lengre turer enn en kan kjøre i løpet av en 1-3timer. Brandbu-Lygnasæter (fin kaffestopp)-Skrukkelia-Maura-Gamle Hadelandsvei (er tildels humpete)-Roa. Skrukkelia er ny asfaltert og er fantastisk å kjøre med deilige svinger. Noe av det beste i distriktet. Den er mest morsom øst-vest, så snu gjerne retningen. Etter det er mulighetene flere om man skal videre sør/vest/nord.

Av med presenning, tepper og konserveringsfettet. Kjetting og lås fine. Bremser litt trege, men ok etter smøring og skiverens. Noen typiske fuktsymptomer; horn nei, blinklys påvirker alarmen, ikke bremselys. Fikset noe med el-rens og el-beskytter. Litt skjødesløs med vann ved kontaktene og vasket under setet. Tipper/håper tur i morgen (?) ordner resten. Startet lett😎 20250322_154007.mp4

MERKEDAG 🙂 En kvart million kilometer Noen deler har vært med på hele reisen, andre bare på deler av reisen. Noe måtte byttes før det egentlig var naturlig, noe overraskende lenge etter det man forventet, noe for å oppgradere, noe for å pynte. Først 199.999 som så ikke kunne telle lenger Så nytt instrument fra 0 til i dag, rundet 50.000 Takk til Ducati og alle som har bidratt med pleie, reparasjoner og vedlikehold

Skuffende greier. Jeg konstaterer regelmessig at "det regner, men jeg blir ikke våt" 😄 I dag var det "det regner ikke, men jeg blir våt likevel" ??? Så tett tåke at den la seg på asfalt og visir og trakk gjennom skinndress, hansker og støvler. Våt uten regn - det er dårlig gjort! Kaffe i Studenterlunden pluss sykkelvask og -smøring hjalp mye på humøret. På gjenhør👍

Imponerende hvor gode dekk har blitt. Metzeler M9RR skulle være bedre enn forgjengeren på ALT, men er det mulig... Jepp, det er det. Jeg får omtrent 12.000 ut av fordekk og 10.000 bak. Pluss det man kan tyne dem etter at slitasjemarkøren er aktiv. Bare der er forbedringen verdt den bittelitt økte prisen fra M7RR Det bidrar positivt å kjøre så mykt man kan/gidder/klarer, aktivt på bane/sving og ikke minst med store variasjoner i lufttrykk. Jeg bruker fra 30psi (2 bar) på bane og gromtur til 40psi/2,7bar til pendling og motorvei. Resultatet er tilnærmet null flate felt og null trapping.

Hyggelig at du spør👍 Det største trekkplasteret er vel Tyrigrava onsdager. Vindfjelltun tirsdager(?), men det er litt utenfor Oslo. Du kan kikke på Rudskogens terminliste/kalender for å ha et mål med en tur - kikke på mc eller bil. Motorsykkelbutikker har ofte kaffe og hyggelige folk å prate med. Dessuten; skriv gjerne et innlegg med et konkret forslag i Spontanturtråden i kapittelet Strada😎

Nylig ny gasswire fordi strømpen var skadet/rusten og det før eller senere går utover wire'n. Jeg har alltid slitt med å få fullt trykk i hornet. Det er et dobbelt horn fra Hella og gir passe sinna italiensk lyd, men bare på litt turtall - ikke på tomgang. Ikke nok strøm i den kretsen elller om det er pga tynne ledninger. Hver gang det har regnet litt så er var det lydløst også på turtall. Gadd ikke det mer og byttet bryterboksen på styret. Hjalp ikke, så nå har jeg gått over til 400 hz single horn som selvfølgelig er litt snillere mot sløve fotgjengere, men som til gjengjeld virker hver gang. Jeg nevnte at det var vanskelig å komme vesentlig over 200 selv etter fjorårets motorarbeid, nye stempler, ventilarbeid osv. Nu går alt så meget bedre - måtte bare tømme 5. giret ordentlig for å bryte luftmotstanden før siste biten som kan tas på 6. Det kan godt hende at jeg tester 14/41 igjen for å se hva jeg kan få til med den utvekslingen. Nettopp gjort et varp på nye Metzeler M9RR hos AMD = godt humør. Samme dekkpris som nettet og rask + rimelig omleggsjobb. Mange takk! Noen fridager på gang så listen ser slik ut: nye hendler olje skiver (måtte nedgradere fra T-drive til Oro pga pris og kan bare håpe det ikke blir for mye nedtur) rense stemplene i kaliperne så de beveger seg lett og returnerer mest mulig frivillig (selv uten den "returhjelpen" som fullflytende skiver har gitt) klosser nye Brembo 07BB19SR som er tilsvarende de 07BB1996 jeg lenge har brukt, men som nå er ute av produksjon. Carpimoto sier de er minst like gode (=svært høy bremsekoeffisient og ganske akseptable våte/kalde) Litt utpå høsten/vinteren: nytt setetrekk hos Skinnassistanse lakkere minst én felg lakke/touch up på alt det røde ny stuffing eksospottene kjede kanskje clutch Så da sier vi vel "på gjensyn"😎

Mandag kveld er siste mulighet for laveste pris. Forhåndsinteressen antyder at det blir fullt i én eller flere grupper. For den enkelte førers økte sikkerhet fyller vi IKKE opp banen. De fleste deltagerne sliter med å få ut fingeren og melder seg på ganske sent - noen sikkert for å se an været, men for jævlig hvis man da skulle gå glipp av muligheten til å delta på årets desiderte Ducatihøydepunkt. Opp til deg🏃‍♂️👍

Da fikk jeg (endelig) bekreftelse også fra Wiberg hotel! Jeg er med!

En strålende ettermiddag på Rudskogen😁 En bra gjeng som venter på at vi skal få kjøre. Generalen og presidenten under førermøtet. Pakket og klar for hjemreise, da kom regnet!

OK, da har jeg meldt meg på for å gi ST'n en tur på bane, aldri ridd en sykkel på bane før (biler noen ganger) så vil være morsomt ... jeg håper ...!

Være med på tur i Telemark førstkommende helg 30/5 til 1/6? Jeg prøver meg i år igjen! Jeg drar på Multistradaen til hytta vår i Holtardalen/Rauland på kvelden fredag 30/5 og planlegger en god rundtur i Telemark på lørdag (Rauland- Høydalsmo- Kvitsund- Vrådal- Drangedal- Gautefall- Treungen- Fyresdal- Bandaksli- Dalen- Haukeli- Rauland), og via omveier hjem igjen mot Bærum på søndag. Meldt meget godt vær. Om noen i klubben har lyst og anledning til å være med, så hjertelig velkommen. Det er plass til minst 6, evt flere på madrass. Jeg kan by på fantastiske veier for turkjøring i alle retninger i Telemark, og alt du trenger for gratis komfortabel overnatting i hytte med alle fasiliteter, inkludert badstue og utendørs Jacuzzi for restituering og deling av skrøner lørdag kveld. Så spleiser vi på mat som kjøpes lokalt. Jeg drar oppover uansett, men hyggelig om vi blir flere. Velkommen med! Muitistrada i solnedgang! Skikkelig lunsj på Treungen Bandaksli brygge Varmt bad for såre kropper og gode historier

-Når generalen er på tur kan det hende han har gaver på lur- Er på undercover-oppdrag i innlandet, og må overnatte i Hamar. Fikk uten å ta i bruk hverken utestemme eller å flashe tittel parkere i hotellets bakgård, hvor jeg kom over et par artsfrender som allerede hadde fått plass. En ST3 og en Multi V2S. Flotte eksemplarer! De ble i ly av fult dagslys begge dekorert med hver sin buff, og et sesongprogram. 🥸 God tur videre, og håper vi treffes langs veien!

Endelig kommet over stølheten fra tirsdagens kjøring, så her kommer noen bilder fra meg:

Takk for en meget hyggelig tur. Godt å se igjen flere jeg ikke har sett på lenge. Hele 5(!) klassiske monstere, det er ekstra stas. Håper jeg ser igjen flere på Rudskogen på tirsdag ❤️ Flere bilder kommer senere 🇮🇹🤌

Betalt og klar !

Eker Performance inviterer som vanlig til sin forhandlerdag 1. mai. Vi kjører i kortesje nedover E6 og ankommer Eker i samlet flokk. Vi benytter to valgfrie oppmøtesteder: 1. Klokken 10.00 Esso / McDonald's rett ved E6 i nærheten av Vestby. Adresse Hytteveien 5, Vestby. Kjørende på E6 er det skiltet "Vestby nord" - både fra syd og nord. 2. Klokken 11.00 Circle K / Marché Storebaug på vestsiden av E6. Adresse Storebaug 6, Moss. Kjørende fra nord er det skiltet "Storebaug". Stradas regelverk for turkjøring er pensum. LES NØYE! Eker Performance ser fram til å ta imot oss. Det blir noe servering, og som alltid står demosyklene klare. Rabattert Ducati kjøreutstyr og bekledning. Loddtrekning! Ekers arrangement pleier å være godt besøkt - også av en stor kortesje Desmodromer. Dette er Ekers egne dag der alle er velkommen. Turen ned til Eker er vårt eget arrangement for MEDLEMMENE. Påmelding her i tråden og opprop før avreise. Kjøre pent, ryddig og trygt. Når festen går mot slutten er det opptil hver enkelt å finne spontanducatisten i seg, gjerne avtale med flere og sette kursen videre på ønsket vei i det ganske land - eventuelt ganske naboland. Tyrigrava eller Son kan som eksempler være hyggelige stopp på vei til oppmøtested eller på hjemveien. Vi sees!

Dette gleder jeg meg til 🏍️. Påmeldingen gikk smooth 🤗. Vi sees på Rudskogen, og denne gang kommer jeg på to hjul og ikke med min Chevrolet Suburban 😅. BTW: til orientering for andre amcar entusiaster blant Desmodromene, så har jeg oppgradert Chevy Chase (nick for min bil) i løpet av vinteren. Jeg ser frem til å komme med skikkelig V8 redskap på DW. Beste hilsen DesmoRingheim

Fuktige kontakter ok. Går fint på alle måter. I dag skiftet jeg gasswire (lite hull i metallstrømpen = rust), erstattet setelåsen som falt av borti her et sted (kunne kjørt uten og bare dratt i wire, men ny var billig), renset opp og smurte sikringsboksen og fikk på plass Woodcraft plast-aksel-sllidere foran. Da gjenstår bare (håper jeg) horn/lysbryterboks, skiltlys og å skru på nye hendler.

Nevner bare at Tryg har oss på listen over godkjente førerutviklingskurs: "Ved deltakelse på disse førerutviklingskursene vil din mc-/bilforsikring gjelde som normalt selv når du kjører på bane.".

Vi fikk også fyrt opp en ny Panigale. Original eksos med overraskende fin brumlete lyd. Kanskje de mye lengre rørene endrer frekvensen... litt i retning gamle dager, men moderat dB. Lyden betraktelig dypere i bassen enn spilt av på tlf. Jeg er 190 og sitter fint på den. Endelig et skikkelig godt sete fra Ducati. Litt høyere styre enn V4. Kan godt bli en slager denne. Instinktet mitt er å forkaste alt nytt, men denne fortjener en sjanse... 20250315_113726.mp4

Kommer Kommer sammen med Inajoy Riise

Kommer en tur

Vi kommer 2 stk

Som nytt medlem så kommer jeg.

Jeg blir med. Kjører fra Oslo, om noen vil sitte på. Send meg en sms om du vil ha en plass. 45235529

Jeg kommer 😀

kommer

Jeg stiller 🙂

+1