Øystein
-
Innlegg
279 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
55
Innholdstype
Blogger
Profiler
Forum
Artikler
Galleri
Nedlastninger
Shop
Kalendre
Alt skrevet av Øystein
-
Takk takk. Det føles godt ja! Og hverken eier av bilhjulene, eller tørketrommel tar telefonen... Så er litt fortvilet. -
Og her er oppfølgingen til siste setning i forrige innlegg. Nå står sykkelen varmt inne på en løftebenk! Fy fa... så deilig! 🙂 Det står fortsatt en del igjen på «garasjen», men nå tåler den en vinter, og er tett. Hoved-rommet (1 etg) er isolert, og det meste av det elektriske er på plass. Portene skal jeg lage til våren, så de tettes midlertidig «permanent». Har fått inn to av syklene, og i løpet av noen dager er vel den siste inne. Utrolig deilig, og for en luksus med god plass... Fra 3,9m2 til drøyt 40 innvendig... Nå må jeg nok prioritere forberedelser til jul og andre ting noen uker, men snart er jeg i gang med å bygge sykkel igjen. Utrolig deilig 🙂
-
Ny teknikk fra Ducati
Øystein svarte på Morten Evensen sitt emne i Ducati motorsykler, tekniske emner og modifikasjoner
Alltid spennende å lære litt mer om sånt. Forleden dag fikk jeg med meg, for første gang, at girkassa i MotoGP-syklene ikke har fri. Alt det man ikke vet.... 🙂 -
Og etter en dag som «snekker», med verkende armer i sofa-kroken, sitter jeg og googler verktøy, og løftebenk til mc. Mye fint å velge mellom... Gjelder å finne det rette kompromisset på løftebenk, mellom kvalitet og pris... Gleder meg så jævl... til sykkelen står varmt her inne på en løftebenk... 🙂
-
Ja. Denne har jeg ikke sett. Jeg har ikke klart å finne noen font til disse bokstavene, så jeg lagde mine egne ut i fra de som er i logoen opprinnelig. Liker min E bedre, men tror kanskje denne S-en er litt finere. Skiller seg ikke så mye ut fra de andre... Skal tenke mer på dette når det nærmer seg... Takk 🙂 Ellers er jeg snekker på fulltid nå føles det som. Det kommer til å bli veldig bra, men har jo bare lyst til å komme meg inn og jobbe med sykkel... Alt tar lenger tid enn jeg forestilte meg (evig optimist... 🙂 ) ettersom jeg egentlig bygger et lite hus, ikke en «garasje»... Men før vinteren er her tror jeg at alt er på plass inne, og moroa kan begynne igjen...
-
Skal ikke noen bil inn her, for å si det sånn 🙂
-
Det skjer mye her, men ikke på prosjektet dessverre. Bygger garasje/verksted, og all tid og overskudd går med til å få det ferdig så fort som mulig. Men når alt skal bli bra, og fullisolert, og gjøres alene, så tar det tid. I dag ble jeg nødt til å lempe inn den nye arbeidsbenken min. Et kupp fra Finn.no i stål. Dette kommer til å bli så utrolig bra, etterhvert... Det blir mer bygging av sykkel etterhvert, men først må dette bli ferdig....
-
1098 slipper clutch.
Øystein svarte på Roger Kristensen sitt emne i Ducati motorsykler, tekniske emner og modifikasjoner
Og den var jo ikke stygg heller da... 🙂 -
En ørliten stemningsrapport fra skjulet mitt. Det går sakte fremover. Ønsker meg et rasende tempo på dette, men teller til 100 og jobber når jeg kan... Gleder meg til å få bedre plass... Venter på nye gjengetapper. Fikk låne et sett, men det var også dårlig. Nye er på vei i posten, og kommer i morgen... 🙂 Imens kan jeg fortsette å øve meg på sveisingen...
-
Ting løser seg ofte. Fikk ut den lille jæv**en, og lånte bedre gjengeverktøy. I dag har jeg kommet litt videre, og seteramma begynner å ta form. Gleder meg til å fortsette i morgen 🙂
-
Etter å ha utvidet verkstedet kraftig i dag (åpnet dørene og trillet den ut...) ble det tid for en ny test. Skjøv setet noen cm bakover, men synes jeg sitter bra her altså... Skal litt balansering til for å sitte på et sete som ikke sitter fast, men bare hviler på forskjellige klosser, men får en grei følelse. Ser veldig rart ut uten bensintank, men se for deg en blank alu-tank ala Norton... Begynte å tilpasse de nye delene, men møtte en liten vegg når Biltema-verktøyet viste seg fra sin dårligste side. Nå må gjengetappen overtales til å komme ut igjen så jeg kan kaste den og begynne på nytt... Vi får se hvor mange timer som må til med banning for å få ut den jævelen! Men det er sånt man lærer av. Litt bedre verktøy, og litt bedre tålmodighet når man lager gjenger... 🙂
-
Nja... Skal teste mer i morgen. Tror bildet her lyver litt. Veldig forvrengt av vidvinkelen. Men det kjennes som en litt liten sykkel, og det skal det gjøre. Dette kommer aldri til å bli en god sykkel på langtur... 🙂 Design og linjer er viktigere her... 😂 Det skal være en liten «racer» men jeg må sitte OK... Skal forsøke å trille den ut i morgen og ta et bedre bilde, og prøve litt mer... Og på bildet ligger jeg flat i 300+ og står på tåspissene... 🙂
-
Fikk noen vitale deler til seteramma levert på døra i dag fra en hyggelig fyr i klubben 🙂 Og i ren ekstase tok jeg sykkelen på en liten prøvetur i bua. Da fikk jeg samtidig testet hvor langt bak setet skal være, så i morgen begynner arbeidet med å binde sammen seteramme og hovedramme... (og ja - sykkelen ser litt rar og liten ut... Det skyldes - først og fremst - den ekstreme vidvinkelen jeg må bruke for å få med hele sykkelen i bildet inne i bua. Det er trangere enn du antagelig kan forestille deg... 🙂 ) Dette gikk ikke i kategori - langtur... 🙂
-
En stund siden siste oppdatering, så her kommer en liten en. Selv om det er stille herfra, så har jeg fortsatt trua og er «sikker på» å klare dette. Det tar bare litt tid. Mye som skjer, og nå er jeg i full gang med å bygge garasje/verksted, men tenker mye på DeSpite´n også. Har hatt litt vegring for å begynne igjen ettersom jeg nå må gjøre noen litt vanskelige ting, som - hvis jeg mislykkes - fører til at jeg tar to skritt bakover og igjen må ha hjelp til å bøye metallplate et annet sted. Derfor er det lettere å gjøre andre ting imens - som jeg vet jeg klarer... Men i dag begynte jeg så smått. Det har vært mye tankevirksomhet rundt hvordan jeg skal lage seteramme og det som er inni Carbon-stussen. Hvordan, og ikke minst i hvilken rekkefølge, for å klare å komme til å sveise ting sammen. Men i dag lagde jeg to små deler og er igang igjen (vinkelsliper er et fantastisk verktøy!! ). Disse gjør at jeg kan feste setet i underkant ned mot ramma uten å lage hull i plata (undertray) under setet. «Stangen» ned mot ramma under setet er neste steg. Den skal lages så den kan demonteres, og nå venter jeg bare på et par spesialdeler fra dreiebenken til en annen Desmodrom for å kunne lage de 🙂
-
En liten snutt med de nye pottene til DeSpite´n. Fikk de rett før jeg reiste bort på ferie. Her får man et litt bedre inntrykk enn på forrige bilde. Og til slutt et bilde av en av de originale tegningene, som viser hvor jeg er på vei. Disse pottene har hele tiden vært en del av idéen. Nå håper jeg det skjer litt mer framover. Skal jobbe videre med seteramme som skal kunne demonteres med noen skrue-fester. Når den er sånn delvis på plassan jeg begynne å plassere elektronikken, og lage et nytt ledningsnett. Jeg har også fått tak i litt spesialisopor (i mangel på et bedre ord) som er rester fra et bil-prosjekt. Skal forsøke å lime de sammen og begynne å lage en mal til tanken... Mye spennende fremover 🙂
-
Nå har jeg sett et par av videoene med Toine på YouTube, og kan jo nesten ikke vente med å komme meg ned med DeSpiten. Det blir utrolig spennende! Kjenner utålmodigheten griper meg her jeg sitter i regnet på vestlandet. Men stopper på vei hjem og kjøper en stor flaske tålmodighet, og fortsetter med garasje/klubbhus og byggeprosjekt når jeg kommer hjem. Kanskje kan jeg levere sykkelen til ham til vinteren.
-
Italia og alper i år også, tross alt
Øystein svarte på stoppitide sitt emne i Egne turer, erfaringer og utstyr
He he - ja god stemning 🙂 -
Italia og alper i år også, tross alt
Øystein svarte på stoppitide sitt emne i Egne turer, erfaringer og utstyr
Ser bra ut. Blir vel ikke mindre hyggelig av at motorblokka er hel og tett... Blir ingen tur på meg i år. Men har på nytt bestilt opplegg i Italia i april - neste år. Så følger med på reisen og gleder meg til neste år... -
Vel blåst - kan man vel da si etter dynobenk. Som ny, og vel så det på mange måter? Kan man spørre hva fornøyelsen koster? 30-40 omtrent?
-
He he... Ser ut som det var på tide med en grundige service ja. Noen artig kommentar fra Toine, eller er han vant til såpass godt brukte motorer? Sprekk ved motorbolt-festet var nok ikke helt optimalt 🙂
-
Strålende måte å starte turen på 🙂 Så kjøres motoren inn på vei til alpene, og ferien kan begynne... Er det kurant å kjøre på kryss og tvers der nede nå? Jeg tenker da mest på grensepasseringer og sånt...
-
Men - vet ikke helt hvorfor men får en følelse av at du er der - fortsatt... Han tar vel ikke denne jobben mens du venter? Eller har du lagt en ukes ferie der nede? Det høres jo ut som en drøm å kjøre hjem noen dager senere med «ny» motor 🙂 Jeg håper å kunne levere mitt prosjekt der til vinteren. Må i så fall levere selv, og se ham i øynene før han setter i gang... 🙂 Spent på hva som lever lengst i motoren din, og hva som må byttes/fikses/justeres oftest. Om man kan lære noe av det, kommer jo an på hvor god jobb som ble gjort tidligere.
-
Fikk pottene rett før jeg dro på ferie, og rakk å «prøve dem på» et øyeblikk. Det kommer til å bli så jævlig lekkert 😂 Sikkert ikke alle som er enige, men disse pottene var en så vesentlig del av den opprinnelige planen og drømmen så det MÅ bare prøves. Håper lyden blir fin (ikke bare høy...) og er spent på hvor lekkert resten av eksosanlegget blir.
-
Alle Ducati(st)er er selvsagt velkommen i den nye garasjen - bare ikke samtidig kanskje 🙂 Et lite lyspunkt her i dag. Min favoritt metall-bøyer hadde fått tid til å valse litt metall for meg. Så da løp jeg ned og hentet. Nå kan jeg snart jobbe meg litt videre med seterammen. Og hvis noen lurer - ja jeg gleder meg til å få bedre plass 🙂 Og i videoen nederst kan de interesserte se logoen jeg har tenkt å ha på bensintanken også....
-
Hektisk vår og sommer så langt. Men litt stille på byggefronten. Venter på hjelp og deler fortsatt, men Anders (Løvaas) har klart å grave fram og bestille min drømme-eksos. Den er en viktig del av den opprinnelige drømmen min i dette prosjektet, så vil ikke slippe den. Litt dyrere enn ventet, men den kommer om noen uker:) Jeg har også fått statens vegvesen med på å bruke potter fra monster 696 som de «lovlige» pottene for visning... 🙂 Tror det skal funke greit for de få gangene de skal brukes... Av store ting som har skjedd de siste ukene kan jeg nevne at jeg endelig har fått godkjent av kommunen å bygge garasje (eller fullisolert verksted/ManCave). Det har vært en laaaang prosess fordi vi bor i 100-meters beltet langs sjøen. Så nå har jeg hatt et lite fokus-skift mens jeg venter på litt deler og hjelp. Tegner og beregner garasjen - som jeg jo skal bygge selv. Det er den eneste måten å få pris- og kvalitet-kombinasjonen der jeg vil... Det skal vel ikke så mange biler inn der, så det blir 50 kvm lekeplass for alle spennende prosjekter... Det skal bli utrolig deilig å få plass til å kunne gå rundt syklene, og kunne ha alt verktøyet på ett sted... Håper å støpe sålen nå i sommer, og ha den tett før vinteren kommer. Jeg har også printet ut koblings-skjema fra sykkelen, og studert en del. Har troen på at det skal la seg gjøre å lage et bra opplegg når jeg setter meg ned med det. Vil bare ha sete-biten litt mer ferdig først så jeg vet mer om plasseringer av elementer og lengde på div ledninger...
