Den store on/off-topic si-hva-som-helst-tråden. Lavterskel skrivehjørne

[KjetilF]

Hadde en samtale med ChatGPT om Moto GP i kveld, du gjettet riktig, AI lar seg rive med av sporten 😂👍🏻

[Morten Evensen]

😀👍👨‍🎓

[Jon Tangenes]

KjetilF skrev (På 16.3.2025 den 22.55):

Hadde en samtale med ChatGPT om Moto GP i kveld, du gjettet riktig, AI lar seg rive med av sporten 😂👍🏻

Morsomt.

1000 cc, jeg trodde  øvre grense var 1200 cc? men de har kanskje gått ned igjen...

[stoppitide]

1200 er i WSBK. Etter totaktsperioden med maks 500 har MotoGP for det meste hatt maks 1000, men også en periode med 800 (som nå snart gjør come back) 

 

[Jon Tangenes]

stoppitide skrev (16 timer siden):

1200 er i WSBK. Etter totaktsperioden med maks 500 har MotoGP for det meste hatt maks 1000, men også en periode med 800 (som nå snart gjør come back) 

 

Hva er foskjellen på WSBK og MotoGP da, og forøvrig ChatGPT?🙃

[stoppitide]

Jon Tangenes skrev (1 time siden):

Hva er foskjellen på WSBK og MotoGP da, og forøvrig ChatGPT?🙃

ChatGPT er din egen kunstig intelligente sekretær som kan svare på spørsmål du burde, men kanskje ikke gidder å finne ut av selv. 🤣🤣

[Jon Tangenes]

stoppitide skrev (4 timer siden):

ChatGPT er din egen kunstig intelligente sekretær som kan svare på spørsmål du burde, men kanskje ikke gidder å finne ut av selv. 🤣🤣

Beklager, klarte ikke å unngå ordspillet.

Hadde faktisk en dialog med Chatgtp for første gang i dag. Og må si jeg ble mektig imponert. Forskjellen med div nettsiders chatroboter (som har til tider gjort meg mektig irritert), er milevis.

Nå var det gitarrelatert jeg spurte om. Om ganske sære tekniske løsninger. Og svarene var svært gode. 

Er redd de forskjellige forumene har fått seg en seriøs konkurent nå. Særlig når folk på forumene ikke vil svare🤭 hehe.

Nei, jeg vet fortsatt ikke forskjellen på Moto Gp og WSBK, skal spørre min nye venn nå.... 

[stoppitide]

Bransjen rører på seg, kan man lese. I dag var både jeg, endel andre og Arnestad fra Triumph-ex-storselger AMD innom på åpningen av Oslo-filialen til AGM. Er det sannsynlig at disse dramatiske endringene gavner importørene/merkene eller feilberegner de forhandlernes posisjon etter mange års kundebearbeiding?

Hyggelig dag likevel. Kaffemaskin og spotlights i taket.

[stoppitide]

Lovende 1. kvartal 

https://www.bike.no/nyheter/mc-salget-jan-mar-2025-god-oppgang-i-tung-mc-salget/

[stoppitide]

Ooohh

[perern]

Sykkelen din er jo om ikke lenge veteran, så jakkene passer godt🥸

[stoppitide]

perern skrev (4 minutter siden):

Sykkelen din er jo om ikke lenge veteran, så jakkene passer godt🥸

Jepp og til den anledning har jeg for flere år siden kjøpt likedanne som begge de to  øverste😎

[Helge]

I dag fikk 996SPS seg en tur for første gang på ganske nøyaktig 2 år. Den står i kald garasje og blir bare startet et par ganger i året. Jeg har ikke hatt vedlikeholdslading på denne sykkelen, og til slutt ville ikke batteriet lenger. Det var i juni 2024...

Da jeg oppdaget at importøren av Yuasa er 200m fra der jeg bor så fikk jeg ut fingern og gikk bort og kjøpte et nytt YB16AL-A2. Fikk til og med naborabatt 😄 Etter litt mer prokrastinering og masse andre ting som skjer så hadde jeg plutselig en fridag uten planer i dag. Da ble det opp i garasjen (som er et annet sted enn hjemme) og montere nytt, nyladet batteri.

Denne 996SPS'en er vanligvis ganske lettstartet så jeg lot være å dytte på "høy tomgangsknappen" til å begynne med. Tanken var at det sikkert er lurt å bygge litt oljetrykk først. Litt kjinning av motor, og så startet den selv uten den nevnte tomgangsforhøyeren. Med 2 år gammel bensin i tanken, hipp hurra for etanolfri 98-oktan 🙂

Så ble det fin liten tur ned til Ytre Enebakk for påfyll av 98 oktan på Esso der.

I det jeg parkerte la jeg merke til en herremann på en meget pen sykkel som stod ute på plassen. Jeg så med en gang hva slags smykke han hadde, sa hei og ble stående en halvtime og snakke 🙂 

Jeg prøvde å ta opptak av da han startet den, men det greide jeg å kludre til. Så dere får ta meg på ordet at 6 sylindre med 6 potter låter ganske fint 😉